스웨덴, 핀란드와 NATO 가입

1995차 세계대전 이후 스웨덴과 핀란드는 유럽에서 공통의 운명을 공유했습니다. 그리하여 두 나라는 민주주의 문화가 깊고 서유럽 국가들과 긴밀한 관계를 맺고 있음에도 불구하고 NATO나 바르샤바 조약에 가입하지 않고 유럽 경제 공동체에도 가입하지 않고 냉전 기간 동안 중립적인 자세를 견지했으며, 스웨덴 총리 올로프 팔메의 지명. 소비에트 블록이 붕괴된 후 스톡홀름과 헬싱키는 XNUMX년에 유럽 연합에 공동으로 가입했지만 동방의 위협도 없었고...

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핀란드, NATO 가입 신청

냉전 기간 동안 러시아와 1300km의 국경을 공유하는 핀란드는 소련과 서구권에 대해 중립적인 입장을 견지했다. 스웨덴처럼 1995년에 유럽연합(EU)에 가입했다면 나토에 대해서도 같은 의욕을 보여준 적이 없었다. 오히려 몇 개월 전만 해도 헬싱키가 미국과 서구권에 군사적으로 가까워지고 모스크바와는 거리를 두었음에도 불구하고 핀란드 여론의 대다수가 그런 접근에 반대했다. 우크라이나 전쟁은 이 나라에서 심오한 ...

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프랑스는 방위 노력을 독일과 일치시킬 것인가?

우크라이나에 대한 러시아의 공세에 의해 야기된 심각한 지정학적 격변 중, 독일의 올라프 숄츠 총리가 27월 30일 일요일에 독일 방위 노력의 대규모 증가에 관해 연방 하원에서 발표한 발표는 의심할 여지 없이 유럽에서 가장 큰 결과를 초래할 것입니다. 중장기적으로. 독일군 참모총장이 우크라이나 충돌 첫날부터 군대의 악화된 작전 능력에 대해 공개적으로 경고하도록 한 Bundeswehr의 XNUMX년 동안의 만성적인 과소 투자를 깨고 베를린은 독일군 현대화를 목표로 하는 계획을 발표했습니다. 단기적으로 군대…

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극초음속 미사일에 대한 방어 체계는 서방에 구축

47년 Kh2M2018 Kinzhal 극초음속 공수 미사일이 운용되기 시작한 이래로, 그리고 러시아에서 생산된 3M22 Tzirkon 극초음속 대함 미사일이 출시됨에 따라 더욱 그렇습니다. 이러한 탄약이 해군력을 영구적으로 무력화시키는 것을 보는 것에 대한 두려움이 West가 가지고 있습니다. 언론에 널리 알려졌습니다. 이들 무기는 속도, 낮은 탄도, 그리고 일부의 경우 하강 단계에서의 기동 능력으로 인해 THAAD 및 SM-3 키네틱 임팩터 미사일을 기반으로 하는 서부 미사일 방어막을 약화시키는 것이 사실입니다. 또한 SM-2, Aster 30, Sea Ceptor 등 현재 운용 중인 대공 미사일은…

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2022년을 위협하는 이러한 갈등: 우크라이나-러시아

코비드 위기를 제외하고 2021년을 설명하는 데 중요한 요소가 있었다면 의심할 여지 없이 많은 주 사이의 직접적인 긴장이 크게 증가했으며 이제 유령이 다시 나타날 위험이 매우 높습니다. 또는 심지어 글로벌 규모. 더욱이, 그리고 탈냉전 시대를 특징짓는 긴장과 갈등과는 반대로, 이러한 전쟁은 대부분 핵 강대국에 대한 반대를 불러일으키고 심지어 영향을 미치도록 위협합니다. 그들 중 하나의 상황이 악화되면 ...

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2021년 뉴스를 만든 국방 기술

코비드-19 팬데믹과 관련된 위기에도 불구하고 2021년 뉴스는 긴장이 고조되고 중대한 위기가 발생하는 지정학적 맥락에서 종종 특정 방위 기술에 의해 표시되었습니다. 프랑스에서 건조된 재래식 동력 잠수함에 대한 호주의 갑작스러운 취소에서 미국-영국 핵 공격 잠수함으로 전환, 극초음속 미사일로 전환; 수중 무인 항공기에서 중국의 새로운 부분 궤도 폭격 시스템에 이르기까지; 오랫동안 세계 미디어 현장의 배경이 된 이러한 방어 기술은 올해 뉴스에서, 때로는 헤드라인에 등장했습니다. XNUMX부로 구성된 이 기사에서는…

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프랑스 항공 산업이 유럽에서 F-35의 성공으로 되살아날 수 있을까요?

지난 주 말, 그리고 예상대로 핀란드 당국은 다시 한번 미국 전투기를 본 HX 대회가 끝날 때 공군 내에서 F-35을 계승할 미국 F-18A 전투기를 선정했다고 발표했습니다. 다른 서부 모델, F/A 18 E/F Super Hornet, Gripen, Rafale 및 Typhoon. 스위스에서와 같이 핀란드 당국이 제시한 결론은 최종적이며, F-35는 예산 지속 가능성 영역을 포함한 모든 영역에서 다른 경쟁자보다 우월한 것으로 보입니다. 그리고 스위스에서와 마찬가지로 지금 복원을 위해 많은 목소리가 제기되고 있습니다.

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당연히 F-35A는 핀란드에서 열린 HX 대회의 승자가 됩니다.

현재 18년 안에 핀란드의 F-5을 대체하는 것을 목표로 하는 HX 경쟁이 끝나가고 있으며 선택된 항공기는 앞으로 며칠 또는 몇 주 안에 발표되어야 합니다. 다른 많은 최근 경쟁과 달리, 18개의 항공기 제조업체가 달리고 있습니다. 보잉(F/A 35 E/F Super Hornet), Dassault Aviation(라팔), Eurofighter(타이푼), Lockheed-Martin(F-35A) 및 Saab(사브)가 있습니다. Gripen E/F는 벨기에나 다른 나라의 경우처럼 F-XNUMXA를 선호하는 잘려진 입찰 요청에도 불구하고 수건을 던지지 않고 대회가 끝날 때까지 노력을 계속했습니다.

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새로운 핀란드 전투기는 전쟁 게임 후에 선택됩니다.

핀란드 공군의 F/A 18 Hornet 교체를 목표로 하는 HX 경쟁이 곧 종료되며, 관련된 5개 제조업체(Boeing은 F/A 18 E/F Super Hornet, Dassault는 F/A 35 Hornet)의 모든 제안이 곧 종료됩니다. Typhoon을 탄 유로파이터인 Rafale, F10를 탄 Lockheed-Martin, Gripen E/F를 탄 Saab가 이번 주에 국가 당국에 인도되었습니다. 거의 5억 유로에 달하는 이 계약을 위한 항공기 선택은 물론 가격 고려뿐만 아니라 공급 및 산업 협력의 보안도 고려하여 이루어집니다. 무엇보다 헬싱키는 XNUMX개 장비의 전술적 평가 결과를 통합할 계획이다…

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2021 년이 라팔의 해가 될까요?

2007년 피용 정부의 프랑스 국방부 장관인 에르베 모랭은 라팔 계획에 대해 비판과 유보로 가득 차 있었습니다. 군대, 특히 국방에 할당된 예산의 급속한 디플레이션. 당시 프랑스는 베이징뿐만 아니라 모스크바와도 좋은 관계를 유지하고 있었고, 프랑스군의 공약은 아프가니스탄과 같은 반군 개입에 국한되어 있었던 것이 사실이다. 14년 후, 이 같은 항공기는 세계에서 예외적인 해를 기록할 수 있었습니다.

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