Rafale과 Caesar에 이어 Naval Group의 Scorpene이 2023년 수출 스타가 될 수 있습니다.

프랑스 국방 장비 수출에 관해서는 Mirage 전투기 계열, Alouette, Dauphin 및 Super Puma의 엄청난 성공을 거둔 전투기 또는 AMX-와 같은 장갑차와 같은 특정 특권 영역을 언급하는 것이 일반적입니다. 13 또는 VAB. 최근 몇 년 동안 이들은 오늘날 동 세대의 유럽 전투기 중 가장 많이 수출된 Dassault Aviation의 Rafale 전투기와 유럽 방어의 기둥 중 하나가 되고 우크라이나에서 큰 효과를 입증한 Nexter의 CAESAR 총이었습니다. 이는 다음과 같은 측면에서 헤드라인을 장식했습니다.

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자카르타는 Rafale 및 중고 Mirage 3,9의 새로운 배치를 위해 2000억 달러를 확보했습니다.

분명히 인도네시아 당국은 프랑스 전투기에 확신을 갖고 있는 것 같습니다! 실제로 2022년 42월 Dassault Aviation에서 6대의 Rafale 항공기를 주문하겠다는 의향서에 서명한 후 3,9월에 이 항공기 중 12대에 대한 첫 번째 할부금을 지불한 후 자카르타는 재무부로부터 라인을 얻었습니다. 보다 현대적인 항공기가 도착할 때까지 중간 솔루션으로 18~18대의 항공기와 2000대의 Qatari Mirage XNUMX EDA 및 DDA를 인수하기 위해 XNUMX억 달러의 신용을 확보했습니다. 물론 이것은 항공 산업에 희소식이며…

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실제로 Mirage 2000의 후계자를 위한 상업적 틈새 시장이 있습니다.

10년 1978월 2000일 Mirage 601의 프로토타입이 처음으로 이륙했으며 공군의 Mirage III/V 및 IV를 대체할 예정인 이 항공기는 상업적인 관점에서 8로 명백한 성공을 거두었습니다. 생산된 항공기 중 절반은 2000개의 국제 공군에 수출하는 데 전념하지만 기술 및 운영 측면에서도 "XNUMX"은 Mirage의 성공을 이끈 Delta 날개의 성능을 결합한 최초의 항공기입니다. III , 그리고 많은 사람들이 고려하는 이 단일 엔진 항공기에 매우 높은 성능을 제공하는 전기 비행 제어 및 첨단 고양력 장치의 조합…

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인도네시아는 한국과의 KF-21 보라매 프로그램에 계속 전념하고 있습니다.

한국과 함께 T/F/A-50 Golden Eagle 훈련 및 공격기 개발에 참여하고 조종사 훈련을 위해 19대의 T-50을 확보한 후, Jakarta는 2010년에 자금 조달에 참여하기로 약속했습니다. 차세대 전투기 프로그램은 특히 양국이 통제할 예정인 약 20대의 항공기를 설계하고 제조하기 위해 국영기업인 인도네시아 항공우주(Indonesia Aerospace)의 참여로 서울에서 최대 200%까지 시작되었습니다. 실제로 2011년에는 PT Dirgantara라는 회사에 소속된 XNUMX명의 인도네시아 엔지니어를 환영하는 공동 연구 개발 센터가 대전에 설립되었습니다.

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Rafale는 프랑스 항공 산업의 미래를 위한 Mirage III의 상속인이 될까요?

빠르고 민첩하며 강력하고 잘 무장한 Mirage III는 의심할 여지 없이 전 세계 군용 전투기의 전설입니다. 이스라엘 조종사의 손에 Dassault Aviation의 단일 엔진 델타 날개 전투기는 1400일 전쟁과 욤 키푸르 전쟁 동안 아랍 MiG와 Hunters를 물리쳤고 이 두 충돌에서 유대 국가의 승리에 결정적인 역할을 했습니다. XNUMX대의 항공기(미라지 III 및 V)를 제작하여 수출 성공을 거두고 수십 년 동안 국제 시장에서 다쏘항공의 전투기를 출시한 효율성과 성능의 아우라를 지닌 항공기…

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인도네시아, 미국 보잉 F-36EX 15대 인수 승인

군사 장비 수출과 관련하여 미국은 모든 협상을 하기 보다는 미국 무기 산업의 고객이 미군의 가격과 계약 프레임워크로부터 혜택을 받을 수 있도록 하는 FMS(Foreign Military Sales)의 사용을 선호합니다. 각 계약에 대한 이러한 측면의. 대부분의 국가에서와 마찬가지로 무기 수출도 국무부와 의회의 정부 승인을 조건으로 하며 대부분 FMS를 통과합니다. 이러한 틀 내에서 인도네시아는 최대 36대의 보잉 F-15EX 중전투기와 철저한 부품 세트를 획득할 수 있도록 승인되었습니다.

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42개의 인도네시아 라팔로 Dassault 전투기는 Mirage 2000의 수출량과 같습니다.

Nicolas Sarkozy의 당시 국방부 장관이었던 Hervé Morin은 "너무 복잡하고, 너무 비싸고, 팔 수 없다"고 2010년대 초 국제 무대에서 Rafale의 열악한 판매를 설명했습니다. 그러나 오늘날 새로운 계약으로 인도네시아 공군을 위해 42년부터 인도될 2025대의 항공기를 인수한 프랑스 항공 기함은 284개의 국제 고객에게 총 7대의 수출 주문을 달성했으며, 이는 이전 모델인 Mirage 2000의 수출량과 동일하며 285개국에 수출된 8대입니다. . 7억 유로로 추산되는 이 새로운 계약을 통해 팀 라팔은 기록된 탁월한 결과를 확인할 수 있습니다.

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인도네시아에서 플로렌스 팔리, 라팔과 스콜펜 잠수함 매각 협상?

프랑스 국방부 장관은 이날 오전부터 프랑스와 방위산업에 전략적으로 중요한 2박 6일 일정으로 인도네시아 자카르타를 방문했다. 현재 140년 동안, 군대를 현대화하기 위한 막대한 노력의 일환으로 인도네시아 공군을 위한 Rafale 전투기와 해군을 위한 Scorpene 잠수함의 인수에 관한 협상이 파리와 자카르타 사이에 진행되어 최근 몇 달 동안, 이탈리아 fincantieri의 FREMM 호위함 XNUMX척과 영국 회사 Babcock에서 현지 건조 중인 Arrowhead XNUMX 호위함 XNUMX척의 순서입니다. 그만큼…

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인도, 인도네시아: 미래의 성공을 예상하기 위해 라팔 프로그램의 패러다임을 바꿔야 합니까?

2021년은 의심할 여지 없이 Dassault Aviation, Safran, Thales, MBDA 및 약 400개의 프랑스 회사가 Team Rafale를 구성하고 146개의 수출 확정 주문이 있거나 중고 항공기에 대한 보상을 받는 해가 될 것입니다. 그리고 2022년도 좋은 해가 될 것입니다. 인도는 한편으로는 해군을, 다른 한편으로는 공군을 강화하는 중국과 파키스탄의 강대국에 맞서 두 가지 주요 계약을 앞두고 있습니다. 현재 공군의 발전에 관한 프레젠테이션에 라팔을 체계적으로 포함하고 있는 인도네시아. 동시에 프랑스 자체가 명령했습니다 ...

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Dassault Rafale의 인도네시아 활주로 재탄생

여러 번 가까이에서 발표되었지만 인도네시아에서 올해 말 이전에 Rafale 전투기의 첫 주문이 순조롭게 진행되고 있는 것 같습니다. 어쨌든 이것은 경제 사이트 라 트리뷴의 미셸 카비롤 국방 전문 기자가 수행 한 조사로 돌아가서 2021 년이 끝나기 전에 일어날 수도 있습니다. 이번에는 그렇지 않을 것입니다. , 위에서 언급한 바와 같이 약 2021대의 항공기에 대한 주요 주문인 자카르타는 단순히 그러한 프로그램에 자금을 조달할 자원이 없습니다. 반면에 600년에는 XNUMX억 달러 정도의 예산 자원이 남아 있을 것입니다.

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