브라질은 Tupi급 잠수함(Type 209/1400) 2030~XNUMX척을 판매하기를 원하며, XNUMX번째 잠수함은 XNUMX년대까지 운용될 예정입니다. S-BR 4개(스콜펜 – 브라질). 아르헨티나는 잠수함 두 척을 구매하기 위해 노력하고 있습니다. 그러나 지난 9월부터 언급된 페루 역시 잠수함 한 척을 페루의 마카사르급 상륙 바지선 수송선(TCD)으로 교환하는 것을 기반으로 한 정치적 협정의 혜택을 받을 수 있는 것으로 보입니다.
Le Marine do Brasil의 관절 및 장비 계획 (PAEMB)는 2009년의 해군 버전이다.데페사 국가 전략 (18년 2008월 2009일) PAEMB는 2030~2030년 기간을 다루며 다음 기간(2047~XNUMX년)에 이루어질 노력에 대한 예측을 포함합니다. 해군 프로그램의 실행은 Diretoria de Gestão de Programas Estratégicos da Marinha(DgePEM)에 위임됩니다. 두 가지 주요 PAEMB 프로그램은 다음과 같습니다. SUPerfície 혜택을 받기 위한 프로그램 (프로슈퍼) 및 DEENVOLIMENTO 프로그램 서브마리노스 (PROSUB).
PROSUPER는 프랑스어로 NPM(Navios de Propósitos Múltiplos) 140척, 즉 대형 다목적 수륙양용 선박을 현지에서 건조하려는 야망을 갖고 있었습니다. 이를 위해 브라질은 Projection and Command Buildings(BPC 240 ~ BPC XNUMX) 계열을 포함하여 이러한 유형의 여러 건물에 관심을 보였습니다.
브라질은 Foudre 클래스의 두 번째 TCD 인수를 신청하기 위해 나섰습니다. 열풍 (1996 – 2015) 2014년부터. 칠레, 구매자 번개 (1990 – 2011)에는 선택권이 있었습니다. 열풍 그러나 필요한 예산이 부족하여 행사할 수 없었습니다. 관심을 갖고 있는 포르투갈도 그럴 수 없었다. NAM이라는 이름으로 브라질 해군에 인수되었습니다. 바 히아 (2015). 이 TCD(또는 착륙 플랫폼 도크 (LPD) 영어)는 양호한 상태에서 병력 450명(단기에는 900명), 장갑차 및 차량 약 200대(전차 22대 포함), H4M 헬리콥터 225대 및 바지선 최대 8대를 수용할 수 있습니다. ex-HMS 구매 선박 (1998 – 2018)은 2018년 XNUMX월 영국에서 PAEMB가 목표로 삼은 XNUMX개의 NPM(Navios de Propósitos Múltiplos) 중 첫 번째를 구성합니다. PHM으로 이름 변경 아틀란 티코뗏목이 없는 이 21톤의 만재 헬리콥터 운반선은 병력 500명, 장갑차 830대, 헬리콥터 최대 40대를 수용할 수 있습니다.
최근 인수한 이 두 건물은 NDCC를 완성합니다(Navio de Démbark de Carros de Combate) 마토소 마이 (탱크 상륙정, 8700톤) 및알미란테 사보이아 (수륙양용 지원함, 7700톤) 이 함선의 첫 현역 운용은 각각 1970년 미 해군(뉴포트급)과 1967년 영국 해군(원탁급)으로 거슬러 올라갑니다. 49세와 52세는 교체 대상으로 남아 있다. NDCC 이미란테 사보이아 2020년 31월에는 반드시 무장해제되어야 합니다. 브라질과 페루의 협상은 이런 관점에서 진행되고 있습니다. 브라질 부통령은 23월 XNUMX일까지 해외 여행 중이어서 자이르 보우소나루 국가원수 부재로 군사협정 협상을 위해 XNUMX월 XNUMX일 리마로 갔다.
이번 브라질 S-32 잠수함 이전 팀비라 (1996) 및 S-33 타파조 (1999) Tupi 클래스(Type 209/1400)의 지원이 가능해졌습니다.S-BR 4대(Scorpène BRasil) 취역 허가 S-34를 유지 관리 티쿠나 (2007 – 2037?), Type 209/1400 Mod, 2030년대까지 이 이전 프로젝트에서는 de 사실상, 잠수함 209척 중 1100척의 현대화 프로젝트로 인해 잠수함 형식의 증가는 평균 XNUMX~XNUMX척의 잠수함으로 유지됩니다. 페루는 두 척의 가장 오래된 Type XNUMX/XNUMX 잠수함을 대체하기 위한 이번 이전에 관심이 있다고 선언했습니다. 스코틀랜드 (1975) 및 아리카 (1975). 다른 209개의 Type 1200/1980 잠수함은 거의 젊지 않습니다. 1983년에서 XNUMX년 사이에 운용되었습니다.
브라질 잠수함 한 쌍에 대한 대가로 페루는 BAP를 제안합니다. 피스코 (2018), 즉 2013년부터 2018년까지 현역 운용이 허가된 해인 10년 사이에 SIMA(Servicios Industriales de la Marina SA)의 라이센스 하에 제작된 Makassar형 TCD입니다. 브라질의 관심은 두 배가 될 것입니다. 900톤, 병력 450명, 장갑차 24대, 트럭 18대, 바지선 2대, 헬리콥터 1대용 격납고)는 이상적으로 NDCC를 대체할 수 있습니다. 이미란테 사보이아 활력을 되찾고 작전 가치가 높아진 브라질 상륙군은 약 2020명의 병력과 2100대의 전투 탱크와 312대의 헬리콥터를 포함한 66대의 장갑차와 차량을 승선시킬 수 있습니다.
그러나 그것은 오히려 NE 학교 건물을 대체하는 것이 될 것입니다. 브라질 (Niterói급 초계함의 하위 클래스) 3355톤으로 1986년에 취역했습니다. 이를 염두에 두고 칠레의 Makassar형 TCD는 이전 헬리콥터 운반 순양함처럼 운용될 것입니다. Jeanne d' Arc, 학교 건물로서의 주요 임무를 위해 때로는 브라질 수륙 양용 그룹을 강화했습니다. PAEMB(4개의 주요 수륙양용 부대와 1개의 훈련함)의 목표를 달성하기 위해 브라질 해군은 NDCC를 대체하기 위해 XNUMX개의 대형 수륙양용 부대를 확보해야 한다고 주장할 수 있습니다. 마토소 마이 또한 훈련 건물로 지급되는 Makassar 유형 TCD를 제공합니다. 중고 시장에서 발생하는 기회에 따라 옵션은 열려 있습니다. 페루는 14년 2017월 XNUMX일 BAP의 쌍둥이 형제를 보류했습니다. 피스코 : BAP 파이타. 그것도 제공되나요