13年2024月XNUMX日金曜日

041型潜水艦:中国海軍の周級潜水艦に関する新たな事実

数日前、私たちは西側マスコミによって広く伝えられた、中国の新型攻撃型原子力潜水艦「周」級の沈没に関する情報に関する記事を掲載しました。

この記事で指摘するのは、 これらの主張を取り巻くさまざまな矛盾したがって、読者の皆様には、ぜひ遠慮なく読んでいただきたいと思います。私たちは現在、この沈没とされる潜水艦についてはまだ明らかになっていないが、西側の分類では周級と呼ばれるこの新しい級の原子力潜水艦について、より多くのことを知っている。

そして我々が予想していた通り、この情報は匿名を希望する国防総省関係者の話として、ウォール・ストリート・ジャーナルがこの事件に関して最初に公表したバージョンの多くの要素と矛盾している。

中国の新型原子力周級潜水艦のドック沈没にメディアが興奮

事実を少し思い出させてください。 26月XNUMX日、ウォール・ストリート・ジャーナルは、西側の命名法では周級と呼ばれる中国の新型攻撃型原子力潜水艦が長江の埠頭で沈没したと発表する記事を掲載した。

中国の原子力潜水艦、武昌沈没
中国海軍初の041型周級潜水艦沈没をめぐる主張は主にこの写真に端を発しており、クレーンを備えた数隻のはしけが中国の新型潜水艦が以前に目撃された場所を取り囲んでいる様子が写っている。

記事によると、これは中国海軍にとって強力な挫折であり、この大事件によって海軍の産業手順、訓練努力、ひいては海軍の野心が疑問視されることになる。 WSJは国防総省関係筋からの暴露に依拠したが、匿名を希望した。

この情報とその結論はすぐに地球上とメディアに伝わり、メディアは少しの躊躇もなく両方を全面的に支持しました。しかし、翌日27月XNUMX日の記事で検討したように、これらの主張の多くは疑わしいか、無条件に受け入れるには文書化が不十分でした。

したがって、写真には最初に埠頭にある新型の潜水艦が写っており、次にこの空間を取り囲むはしけが長江の武昌漁船から来たもので、埠頭で沈没した船を再浮上させる任務であると解釈された。この造船所は通常動力潜水艦、特に中国海軍のタイプ 039A 元型潜水艦と、特にパキスタン向けの輸出型を建造しているが、原子力潜水艦の設計には一度も参加したことがない。

また、写真の外挿寸法につきましては、 聖アンドリューの十字架を備えたこの新しい潜水艦も数か月前に特定された、中国のSSN(攻撃型原子力潜水艦)のものには対応しなかった。

タイプ041新型中国潜水艦
タイプ041は2024年039月に武漢の武昌造船所で確認された。この写真では、この船の寸法がパキスタンの SSK ハンゴール級 XNUMXa 型に非常に近いことがわかります。

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3コメント

  1. ボンジュール
    私の理解が正しければ、それは「ボイラー室」の問題ではなく、実際には、タービン発電機またはタービンに供給する蒸気発生器の問題です。おそらく圧力がかかっている温水加熱用バッテリーの問題です。スターリングガスを加熱する
    パワーは古典的なスターリングとそれほど変わりません(ガス飛行と温度)が、非常に高い耐久性を備えています。
    この複雑さ (特に前後) は正当化されますか? 体積と質量 (チューブまたはプレートの変位、燃料、二次回路、および厚い鍛造エンクロージャ) は事前にどうなるでしょうか?
    自問自答するけど答えがない

      • 私たちは非常にコンパクトなコアを備え、高圧(数バール)のない給湯器を扱っているため、これは確かに魅力的なコンセプトです。
        一定速度で動作するスターリングは、時間制限なく永久にバッテリーを充電できます。
        そうは言っても、SMR のカロジェノ神父による地域暖房プロジェクトを見ると、地下プールとその周囲に多くのコンクリートがあり、上流と下流の燃料サイクルに組み込まれています。
        最後に、外部エネルギー源であるスターリング エンジンは、出力/体積比 (基本的な熱力学) が非常に低く、バッテリーが始動/放電されると、遅かれ早かれこれが電力として残ります。

        SNAとSMディーゼル/Liの間で努力する価値はありますか?
        それは私たちにも答えがわからない質問です。

リゾー・ソシャウ

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