キエフはユーロファイターについてウクライナのパートナーと協議中であることを認めた Typhoon、ウクライナ空軍は西側戦闘機への転換を開始し、一方F-16の最初のバッチはXNUMX月初めにウクライナに到着した。
もしF-16がキエフとその西側同盟諸国の懸念と努力の中心であり続け、2024年末までに第XNUMX陣の戦闘機が納入される予定であれば、ウクライナ空軍は多角化に向けて大きな努力をしているようだ。将来のデバイスの起源、特にヨーロッパのデバイスに焦点を当てます。
このようにして、数か月前、パリはミラージュ 2000-5 戦闘機の今後の出荷を発表し、ストックホルムはウクライナへの第 17 回援助の一環として、不特定数の JAS グリペン C/D の保存を準備している。将来必要に応じてキエフに転勤する可能性がある。
ヨーロッパモデルに向けてソースを拡大するというこの決意は、最近新たな一歩を踏み出しました。実際、ルステム・ウメロフ国防大臣は、ユーロファイター戦闘機の入手を目指してヨーロッパのパートナーと交渉中であることを認めた。 Typhoon.
サマリー
キエフは領土上空の制空権を早急に取り戻さなければなりません！
事実、今日ウクライナ空軍は圧力にさらされている。実際、ウクライナの防空軍がほぼ2年間にわたり非常に強力なロシアの戦闘機を無力化することに成功した後、西側の支援とロシア空軍の制空権と攻撃能力を回復するための努力にも関わらず、このDCAの密度は減少した。 、今では前線の全体的な抵抗を脅かしています。
実際、ロシア空軍は、ウクライナの防空範囲外に留まり、特に滑空爆弾を多用することでウクライナの弱点を突くために、軍需品と同様にドクトリンを大幅に変更した。ハンターによって安全な距離に落とされる可能性があります。さらに、戦闘機は現在、ウクライナの DCA と戦うために妨害ポッドと対放射線ミサイルをほぼ体系的に搭載しています。
このように、ロシアの戦術戦闘機や爆撃機が主に重力爆弾を装備していた紛争初期に比べ、はるかに激しい活動に比例して、ここ数カ月間にロシアの戦術航空が記録した損失は大幅に減少した。
そうすることで、特別な軍事作戦を支援するために300機以上の戦闘機が配備され、ロシア空軍は今日非常に高い攻撃能力を備えており、ウクライナの陣地に毎月数千発の滑空爆弾と戦術ミサイルを投下している。ウクライナの戦闘機は効果的にそれらに対抗することができます。
ウクライナ国防大臣、ユーロファイターを巡る交渉を認める Typhoon
したがって、キエフにとって、少なくともその領土の上空で制空権を取り戻すのに十分な可能性を取り戻すことが不可欠である。ただし、F-16 は非常に高性能な多目的戦闘機ですが、厳密に言えば制空戦闘機ではありません。 ユーロファイターと違って Typhoon.
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