Scorpene Evolved は 50 年までに 2035 隻を超える通常型潜水艦の市場に直面する (2/2)

スコルペネ進化型潜水艦2隻がインドネシアに、ブラックソード・バラクーダ4隻がオランダに売却され、インドによる追加のスコルペネ潜水艦3隻の発注が間もなく署名される可能性が非常に高いことから、2024年は海軍グループにとって歴史的な年となることがすでに発表されている。潜水艦輸出のこと。

Scorpene モデルは、チリ (2000/2 年に 2005 隻納入)、マレーシア (2006 年に 2 隻納入)、インド (2009 年から 6 年に現地で製造されたカルバリ級潜水艦 2009 隻) によって取得された 2024 トンの通常推進潜水艦です。ブラジル（4年から2018年にかけて2025隻の潜水艦が現地で製造された）では、それまでスコルペネは、1000年から15年にかけて1965隻がスペイン、パキスタン、ポルトガルおよび南部に輸出された1975トンの潜水艦ダフニーとほぼ同様の成績を収めていた。アフリカ海軍、このスコアはインド海軍にさらに 3 隻のカルバリスを売却することで間もなく超えられるでしょう。

このフランスの新記録は短期間しか続かない運命にあるかもしれない。実際、新しい Scorpene Evolved により、Naval Group は、Scorpene の定評ある信頼性と、新しいリチウムイオン電池がもたらす性能を組み合わせたモデルを開発しており、Type 214 などの主なライバルに対して明らかな競争上の優位性を構築しています。 . ドイツ語とスウェーデン語 A26。

とりわけ、スコルペネ・エボルブドには手ごわい市場が開かれつつあり、世界の十数の海軍が2035年までに合計XNUMX隻以上の通常動力潜水艦を置き換えるための協議を開始している。

記事の第 2 部。 最初の部分はここで見ることができます.

ヨーロッパの潜水艦 11 隻: ギリシャ、ポーランド、ルーマニア

軍用潜水艦を国際市場に提供しているメーカーは世界でわずか 8 社だけです。そのうちの 4 隻、ドイツの TKMS、スペインのナバンティア、スウェーデンのサーブ・コックムス、フランス海軍グループです。したがって、ヨーロッパの潜水艦市場が最も緊張し、競争が激しいことは驚くべきことではありません。

そのため、近年、この分野でいくつかの主要な契約がヨーロッパの海軍と旧大陸の実業家との間で締結されており、そのほとんどがドイツのTKMSとの間で締結されており、ここでも他の地域でも今までほとんど手がつけられなかった。

したがって、ポルトガルとギリシャはそれぞれ214例（2年）と2010例（4年から2010年）でドイツのタイプ2016を選択したが、ノルウェーは212年にベルリンの提案を受けて海軍グループのスコルペネに対して4例でドイツのタイプ2019 CDを選択した。連邦海軍用にこのタイプの潜水艦を XNUMX 隻取得し、同級の研究開発費を負担することになった。

イタリアも最近、艦隊を 212 隻にするために、2024 隻の Type 4 NFS を追加発注したと発表しました。一方、フランス海軍グループは、オランダ海軍の XNUMX 隻のセイウチを置き換えることを目的とした XNUMX 隻のブラックソード・バラクーダ潜水艦のために、XNUMX 年にオランダに拠点を置きました。

現在、欧州で新型潜水艦の調達競争を開始しているか、まもなく開始する海軍が 3 つ残っている。最も差し迫っている契約はポーランドのもので、オルカ級潜水艦3隻の建造に関するものである。

ワルシャワによれば、これらの艦船は、特にバルト海における沿岸任務と、北大西洋および北海の海洋任務の両方が可能でなければならないという。さらに、海上では大きな自律性を持ち、陸上に向けて攻撃ミサイルを運ぶ必要がある。

この件に関して海軍グループは自信を持っているようだ。フランスの提案は、環境の変化に応じてMdCN巡航ミサイルの無制限の輸出に依存することができ、大きな利点となる。

しかし、フランスの会社がワルシャワで Scorpene Evolved を販売しているのか、それとも Blacksword Barracuda を販売しているのかはわかりません。このメーカーはいつものように、この問題に関しては非常に慎重です。さらに、Navantia、TKMS、Hanwha Ocean、Kockums など、この競争に参加している他のメーカーも勝利を目指す意欲を持っています。

一方、ルーマニアは、黒海の潜水艦能力を取り戻すために2021年に競争を開始し、2023年に海軍グループからのスコルペヌを支持する選択と、協定の署名が差し迫っていることを発表していた。契約 。

しかし、それ以来、この計画は停止されており、ブカレストはこの国の急務は潜水艦ではなく、戦闘戦車、歩兵戦闘車、砲兵システム、F航空機の迅速な調達にあると判断した。過去35年半にわたるウクライナの攻撃により、黒海艦隊は部分的に無力化され、大幅に弱体化したようだ。

最後に、ギリシャ海軍は今後数年以内に、6 年から 209 年の間に最初の 70 隻の 4 型潜水艦を置き換えるために、209 年代に就役した 2010 隻の 2016 型潜水艦の置き換えを開始する必要があります。 。

しかし、特にトルコの脅威に直面して、アテネとパリの間の接近は近年、戦闘機の確保により進んでいる。 Rafale ギリシャ軍による FDI フリゲート艦は、この問題でカードを再シャッフルし、特に後者はトルコ海軍でも実装されているため、スコルペネ エヴォルヴドに TKMS Type 214 に対して実証済みのチャンスを与える可能性があります。

アジアの潜水艦 14 隻: インド、インドネシア、マレーシア、フィリピン

アジア市場は、潜水艦の販売に関しても、今後 14 年間で非常にダイナミックになることが予想されます。したがって、インドは、ナレンドラ・モディ首相のパリ公式訪問の際に交渉したカルヴァリ級潜水艦2023隻を、26年XNUMX月XNUMX日の祝賀行事に向けて、XNUMX隻とともに間もなく発注しなければならない。 Rafale インド海軍向け。

この契約は P75i プログラムのウォームアップにすぎません。 P75i 計画は当初、インドの潜水艦艦隊を強化するために、信頼性の高い AIP 技術を搭載した 75 隻の潜水艦を取得する予定でした。

しかし、リチウムイオン電池とインドネシアが選んだスコルペン・エボルブドの登場は、インド海軍が同じくDRDOが内部開発したAIP技術を無視し、このモデルとこのはるかに有望な技術に直接目を向けるよう促す可能性がある。 。

実際、インドネシアは今後数年間に4隻の新しい潜水艦を発注する予定だ。 海軍グループに発注された 2 隻の Scorpene Evolved のうち、PT PAL によって建造される予定 現場で。もちろん、最初の契約がうまくいけば、ジャカルタは新たな技術ソリューションに再び投資する必要はなく、この最初の契約中に展開された産業ツールを最大限に活用することに全力で取り組むことになるでしょう。

フィリピンは2021年、潜水艦XNUMX隻の取得と、潜水艦を維持するための港湾と技術インフラの建設に向けた入札を開始した。しかし、非常に積極的なスペインのオファーとハンファ・オーシャンの大規模な攻勢に直面したが、マニラにとってネーバル・グループのオファーは依然として非常に魅力的であるように思われた。しかし、最近の南シナ海での中国との緊張により、同国当局は計画が単に延期されたのか中止されたのか正確には分からないまま、投資の優先順位を再調整している。

ラ・マレーズはついに、すでに就役している2隻のスコルピーヌに加えて、10年末までにさらに2隻の潜水艦を発注する意向を発表した。今日のクアラルンプールは有利なようです トゥルキエで現在設計中の新型潜水艦に目を向ける可能性.

しかし、スペインの例が示しているように、たとえ軍備の分野においてアンカラが近年大きな進歩を見せてきたとしても、効果的な軍用潜水艦を設計するために必要なスキルを習得することは決して簡単ではないし、決して簡単ではありません。

南米の潜水艦 19 隻: アルゼンチン、ブラジル、チリ、コロンビア、エクアドル、ペルー

今後19年間で通常型潜水艦の最も有望な市場は間違いなく南米だが、この大陸の209海軍は、206年代と70年代に就役し、現在も運用されている最大80隻のXNUMX型潜水艦とXNUMX型潜水艦を置き換える必要がある。 。

アルゼンチンは、特に数週間前に発表された体系的な経済危機から脱却した今、この分野で最初に行動する可能性がある。したがって、アルゼンチン海軍参謀長カルロス・イビエリ提督は、彼が送信したと発表した。 ドイツTKMSとフランス海軍グループから受け取った2つの提案の評価、数日前。

この評価の内容については慎重なままだが、国営企業（海軍グループ）が伝えたオファーは他のものよりも興味深い保証と支援を提供しているように見える一方で、ある情報ではブエノスアイレスに対するフランスの特に不快なオファーを報告していると述べた。これには、コファスによって完全に閉鎖され、保護されている金融コンポーネントが含まれます。

ブラジルが死刑執行を完了すれば、 リアチュエロ級の建造、最後の艦の就役が2025年に予定されており、ブラジル海軍は最初のSSNであるアルバロ・アルベルトの建造を優先しているため、就役している残り209隻の2000型トゥピ級潜水艦を置き換える必要がある。 XNUMX年代半ば。

ブラジルと同様、チリも間もなく、現在も就役中のトムソン級潜水艦 209 型潜水艦 1984 隻を置き換える必要があり、どちらも XNUMX 年に就役した。サンティアゴはスコルペネの最初の輸出顧客であり、XNUMX 隻が就役している。特にフランスの船はチリの潜水艦乗組員に非常に人気があるため、ここでも Evolved がお気に入りの位置に表示されます。

ボゴタも同様の状況にあり、209年に就役した1975型ピジャオ級潜水艦206隻と、2015年にドイツから中古で入手した10型潜水艦XNUMX隻を置き換える必要がある。しかし、今日の緊急性により、コロンビア当局にとっては、イスラエルとの外交問題の直後に運航停止となり、同機の保守契約が解除されたクフィルCXNUMX戦闘機の代替機について懸念している。

ここではペルー海軍が潜在的な戦略的顧客として機能している。 6 型潜水艦 209 隻を代替する必要があるため、260 年の GDP は 2023 億ドルとまだ非常に低いにもかかわらず、この分野ではインドやインドネシアなどの国々と同レベルです。このような状況では、国が分裂する可能性が非常に高いです。このフリートをいくつかのバッチに分けて更新します。

最後に、エクアドルは、艦齢209年となる2035年までに、やはり現役の67型潜水艦XNUMX隻を更新する必要がある。しかし、ここでもまた、エクアドル海軍の限られた予算により、この分野におけるキトの選択肢が制限される可能性がある。

アフリカと中東の8～13隻の潜水艦：エジプト、サウジアラビア、モロッコ

中東やアフリカでは戦闘機や重戦車などの特定の陸上兵器や航空兵器が過剰に使用されていますが、潜水艦には当てはまりません。したがって、現在まで、この大陸圏で潜水艦隊を保有している海軍は、南アフリカ、アルジェリア、エジプト、イスラエル、イランの 5 つだけです。

しかし、今後数年間で、この市場は、通常動力潜水艦の販売にとって、ヨーロッパやアジアと同じくらい魅力的であることが判明する可能性があります。そこでエジプトは数カ月前、現地で建造するスコルペネ潜水艦４～６隻の取得を目指してパリと交渉を開始した。しかし、カイロは近年連続して大規模な投資を行った後、必要な予算準備金を再構築する間、このプログラムを延期したようだ。

モロッコもまた、2隻のPr 877キロ潜水艦と4隻のソ連/ロシア製改良型Pr 636キロ潜水艦を配備するアルジェリア艦隊に対抗するため、潜水艦艦隊を獲得する可能性をますます頻繁に提起している。このようなシナリオでは、艦隊は 4 ～ 6 隻になる可能性があります。

最後に、これまで水上艦艇のみを装備してきたサウジ海軍も、潜水艦隊を装備するためにルビコン川を渡ろうとしているようだ。ここでも、国の 4 つの海洋ファサードを同時にカバーするには 6 ～ XNUMX 隻の船団が必要と思われます。

カナダ市場: 海軍グループのバラクーダファミリーに合わせた 12 隻の外航潜水艦の必要性

従来型動力潜水艦の将来の世界市場が、2035 年か 2040 年までに XNUMX 隻以上が生産、納入されることになるとすれば、今日、海軍業界の注目を集めている競争は、カナダの契約である。

実際、この計画は、現在就役しているビクトリア級潜水艦4隻を、海洋能力と極氷の下での活動能力が証明された新しい潜水艦12隻に置き換えることを目的としており、契約額は40億ユーロから60億ユーロと見積もられているが、これは実際にはそうではない。 オーストラリアの契約をその属性と同様の形式で思い出すことなく、 海軍グループにとっての悲しい思い出。

利害関係を考慮すると、西側の実業家は皆、オタワを誘惑するために多大な努力をしているが、ワシントンはこれを利用して、カナダをオークス同盟の第二の柱に加えるつもりのようだ。それには日本の提案への支持が含まれる可能性があり、東京はその代表者となる可能性がある。ワシントンが構想する同盟の第二の柱の第二候補者。

オーストラリアと同様に、この契約には何よりも超過が特徴であるという事実は変わりません。第一に、現在カナダ海軍は潜水艦を 4 隻しか保有しておらず、カナダ海軍もすべての西側海軍と同様に、潜水艦を 4 隻から 12 隻に増やすには多大な努力が必要となるからです。 スタッフの採用と維持に苦労している。カナダ海軍は、ハリファックス級フリゲート艦 15 隻の代替として発注された 26 型駆逐艦 XNUMX 隻にも武装しなければならないため、これは特に当てはまります。

そして、その価格は、それだけでカナダ軍のほぼ丸155年分の予算に相当します。そしてこれは、例えば、カナダ軍が保有する戦車は約 777 両のみで、XNUMX mm 自走砲はありませんが、この地域におけるカナダの大砲は約 XNUMX 門の MXNUMX 軽牽引砲に限られています。

実際、オタワが予算の確保とカナダ海軍の人員配置のこれらの側面を進めない限り、このスーパープログラムはダモクレスの剣の下に残り、完全に利益を得るであろう実業家を道連れにするリスクを伴うことになる。それに投資しました。

しかし、もしショートフィン・バラクーダが2015年のオーストラリアのニーズにとって断然最良の潜水艦だったとしたら、この同じ船か、よりコンパクトなブラックソード・バラクーダがカナダの期待に完全に応えるだろうということにほとんど疑問の余地はない。は、特に価格の面で、それよりも大きな競争上の優位性を持っています。

フランスのグループが、特に他の世界市場が新しいスコルピン・エボルブドに手を伸ばしているときに、ワシントンによって秘密裏に管理されるスーパー・アングロサクソン契約に再び乗り出す準備がどの程度あるのかはまだ分からない。

まとめ

ご覧のとおり、インドネシアとオランダからの注文により今年開設された市場は、サブセクターの輸出、つまり従来型動力船の分野で現在から 2035 年までにどのような状況が現れるかの前兆にすぎません。

Scorpene Evolved と新しい Blacksword Barracuda により、フランス海軍グループは 50 ユニットを超えるこの市場での地位を確立する、または少なくとも最大のシェアを獲得するための完璧な製品を手に入れました。

確かに、ドイツのTKMSと歴史的に支配的な地位を占めているハンファ・オーシャンとナバンティアは、両社とも自社の船舶を輸出向けに位置付けるためには何でもする用意ができており、コックムスとその革新的な技術ソリューションは、金融面で特に魅力的なロシアと中国のオファーを忘れていない。その観点から見ると、競争は間違いなく熾烈なものとなるが、特定のメーカーが台頭しなくなることでさらに熾烈になるだろう。

しかし、15 名近くの海兵隊員が所属するこのように分散した市場では、非常に多様化したニーズに対して、スペイン、スウェーデン、日本、韓国の単一製品ソリューションと比較して、Naval Group の製品群が価格面での利点を備えた重大な利点を構成しています。ここ数カ月で始まった前向きな動きにより、フランスのメーカーは、スコルペヌ エボルヴドやバラクーダとともに、ダフニーやスコルペーンの輸出成績に匹敵するか上回るという素晴らしい立場にあるだけでなく、TKMS が世界のトップの座を取り戻すという素晴らしい立場にあります。世界市場。

これは、グループがオーストラリアの屈辱から立ち直り、SSN と SSBN の構築があったにもかかわらず、他のより現代的でより魅力的な製品で他の市場への攻撃に再び着手できた後でのみ、公平であることを認めましょう。フランス海軍にとって 3G の導入により、フランスの潜水艦産業は今後 20 年間の活動を確保する十分な機会を得ました。特に公開グループにとっては悪くありません。悪くないよ！

6 月 22 日の記事の完全版は 2024 年 XNUMX 月 XNUMX 日まで