イギリス海軍は、フランス海軍と並んで原子力潜水艦を運用する唯一のヨーロッパ海軍です。現在、バンガード級弾道ミサイル原子力潜水艦 10 隻と攻撃型原子力潜水艦 (NATO、頭字語で SSN) 6 隻を含む 1991 隻の艦隊を保有しており、この場合はトラファルガー級艦艇トライアンフです。 5 年に就役し、計画されていた 7 隻のアスチュート級潜水艦のうち 2010 隻が 2022 年 (HMS アスチュート) から XNUMX 年 (HMS アンソン) の間に就役しました。
今日、海峡全域で懸念を引き起こしているのは後者である。実際、わずか 6 年前と同様、論理的には 47 隻の潜水艦を同時に海上に維持できるはずの 121 隻の艦隊にもかかわらず、イギリス海軍は今日 XNUMX 日間にわたり SSN を哨戒していません。さらに悪いことに、イギリス海軍の XNUMX 隻のアスチュート、その最新鋭潜水艦、そして最も重要な艦船はすべて XNUMX 日間停泊しており、そのうちの XNUMX 隻である HMS アンブッシュは XNUMX 年以上も停泊しています。
国際的な緊張は現在、30年以上にわたってピークに達しつつあるが、この明らかな利用可能性の欠如は憂慮すべきものである。なぜなら、それは推移性を通じてイギリス海軍から艦隊配備における大きな行動の自由を奪い、海軍の有効性さえ脅かすことになるからである。その抑止力。
サマリー
イギリス海軍の攻撃型原子力潜水艦が1カ月半にわたり海上にいない
イギリスで大騒ぎになり始めているこの話題が明らかになった。 オープンソースインテリジェンスのスペシャリスト。実際、これはクライドとデボンポートの兵器廠に停泊しているイギリスのSSNを考慮したものであった。そして明らかになったデータは啓発的です。
したがって、トラファルガー級の最後の代表である HMS トライアンフが 1 か月半前に任務から帰還して以来、英国 SSN 艦隊全体が停泊しており、英国海軍から最も重要な構成要素の 1 つが奪われています。抑止力や2隻の新型空母の使用能力など、他の決定的な要素の有効性が条件となる。
しかし、6 隻の SSN からなる艦隊を使えば、イギリス海軍は常に XNUMX 隻の艦船を哨戒または任務に就かせ、XNUMX 隻目の艦船を警戒態勢に置くことができるはずです。最後の XNUMX 隻は訓練中か整備中であるはずです。
イギリス海軍がこのような状況に陥るのは今回が初めてではない。ちょうど 1 年前、彼女は同様の問題に直面しました。 6 つの SNA を同時にドックに接続.
しかし、昨年、この状況を例外的かつ一時的なものとして認定するために、特定の緩和的な状況が提示された可能性があったが、今日では、それはむしろイギリス海軍による船舶の保守計画に関連した構造的問題の結果であることが判明した。おそらく、船自体の技術的な問題にさえ、
5 隻の Astute 級 SSN が 4 ~ 24 か月間ドックに留まる
したがって、ドックに到着した最後の船が、その潜水艦の中で最も古く、トラファルガー級に属する唯一の潜水艦であるトライアンフであることに注目することは注目に値します。実際、1983 年から 1991 年にかけて就役したトラファルガー級 SSN 26 隻は、フランスのルビスやアメリカのロサンゼルスよりもわずか 27 ~ 35 年で交換が早かったにもかかわらず、運用期間を通じて満足のいく可用性と信頼性を示しました。フランスの船の勤続年数は 39 ~ 35 年であり、ロサンゼルスの船では平均 XNUMX 年以上です。
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こんにちは、私たちは救急車を撃つつもりはありません、そんなことは起こっていません、しかしオーストラリア人は彼らのAukusプログラムでトラブルに巻き込まれました。まあ、私たちは彼らを同情するつもりはありません、彼らは海軍グループとの約束を守る必要があっただけです。