ほんの 4 週間前、私たちは次のような機会について推測していました。 ラインメタルの場合、 イタリアによる買収に関するレオナルドとKNDS間の交渉放棄の発表により空いたスペース。 Leopard 2A8。
したがって、デュッセルドルフの実業家が、最終的に新しい KF51 戦車を製造するこのほぼ予期せぬ機会に気づくのに XNUMX か月もかかりませんでした。 Panther3月50日、イタリアのレオナルド社との折半出資の合弁会社設立を発表し、約50の市場が危機に瀕している重装軌式装甲車両に関するイタリア軍のニーズを満たすためである。 30億ユーロと700台の装軌式装甲車両。
サマリー
KNDSとの交渉の失敗をめぐるラインメタルとレオナルドの同盟
したがって、オンになっています KNDSとレオナルドの間の交渉の失敗、約 120 台のタンクの製造をめぐる産業共有をテーマに Leopard 2A8は当初イタリア軍の標的となっていたが、ラインメタルとイタリアの実業家は記録的な速さで産業協定を結ぶことに成功した。
具体的には、 欧州2社は対等な合弁事業を設立する、イタリア陸軍向けの重装軌装甲車両を設計、生産するだけでなく、一緒に国際市場を征服することも目的としています。
この契約では、装甲車両、主武装および主防御システムはラインメタルが設計し、レオナルドは新しい装甲車両のミッションシステム、電子スイート、兵器の統合を担当することが定められている。
イタリア軍向けに設計された戦車と歩兵戦闘車もイタリアで組み立てられる予定で、装甲車両の製造のための産業サービスの60％がイタリアで提供されることになる。
KF51の初めてのお客様 Panther ラインメタル著
これが明確に述べられていない限り、新しい合弁会社によって設計される新型戦車が KF51 の進化型であることがすべて示唆されています。 Panther ラインメタルから。
のプラットフォーム上に構築されています Leopard 2A4、 Panther ドイツ連邦軍の MGCS プログラムの代替として、または少なくとも、現在 2022 年に計画されているこのプログラムに対する非常に高い運用可能性を備えた暫定的な解決策として、ラインメタルによって 2045 年から提示された中間生成タンクです。
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明らかに参謀たちは大臣に、フランスには重装軌装甲車両は必要ないと、大臣に説得したのであるが、私たちはこの大臣に感謝している。
ウクライナとの戦争で弱体化したロシアに直面して、ドイツとポーランドの「グラシス」に賭ける：モスクワでは人口減少は一夜にして修復できるものではない。
ヨーロッパの役割を放棄して世界的なプレーヤーとしてのフランスを支持し、そのためには戦闘機と潜水艦を支持する方が実際に良いため、間違いなく成功を蓄積するダッソーと海軍グループを支持する。
以前のメッセージで書いたように、特にラインメタルが大幅な譲歩をする準備ができていたので、私はイタリアの代わりにフランスを、レオナルドの代わりに元ネクスターを見たでしょう。
責任者たちがひっそりと引退生活を楽しむことになるこの重大な戦略的ミスの代償を、今後私たちがあまりにも高く払わないことを祈りたい。
前述の誤りの説明は、歴代参謀長の職業的出自に関するあなたの独自の注目すべき展開の中に見出されますが、彼らは誰も機甲軍出身ではなく、初期メンバーとしての反射神経を超えて自分の考えを高めることができませんでした。 …
フランスは将軍の判断ミスの代償を払うのが伝統だ
しかし、国軍参謀本部の影響力を相殺する役割を担うDGAは何をしているのでしょうか?
事実は、陸軍の装備軌道に関して、この分野のフランス専門家側に本当の懸念が生じているということである。陸軍の装備軌道は依然として、特にアフリカにおける、特にアフリカにおける軍事力の低い戦域での戦力投射を完全に意図しているように見えるが、東ヨーロッパのニーズ。