サマリー
インド海軍参謀長のR・ハリ・クマール提督によると、ヴィクラント級航空母艦の2隻目の建造は現在、インド海軍が3隻目の空母を取得するための好ましい選択肢となっている。実際、この仮説は、このプログラムが日の目を見るために直面しなければならない数多くの運用上、産業上、政治的な制約を考慮すると、多くの魅力を持っています。
他のいくつかの世界の主要な海軍と同様に、インド海軍は今日、老朽化した艦隊の更新、国の現在の地位に見合った新しい能力と技術の開発、そして中国政府が仕掛けた競争のニーズに同時に直面しなければならない。 1945年のアメリカ海軍以来、世界最大の艦隊を武力で開発した。
160 年にインド海軍に 2030 隻
同時に、純粋にインド特有の制約、特に大幅な遅れにつながる政治的躊躇や、おそらく野心的すぎるスケジュールに基づいて組み立てられた政治的な産業・技術的野心にも対処しなければならない。
この文脈において、インド海軍は特に中国海軍とパキスタン海軍への支援によって課せられた課題に対処することを目指して、今後数年間の産業計画を策定する必要がある。
これらの課題に対処するために、次のことを計画しています。 艦隊を30%増やし、160年までに2030隻に達するだけでなく、おそらくフランスの支援を受けて攻撃型原子力潜水艦艦隊を建造するなど、新たな能力を提供することも目的としている。
インドの3番目の空母は何になるでしょうか?
インドの計画の多くはすでに発表されているが、3隻目の空母建造の可能性に関しては数年間仲裁が保留中である。
現在までに、インド海軍は 2 隻の空母を保有しています。 INS ビクラマディツア は、2004 年にロシアから取得したソビエトのキエフ級艦で、その後インドの造船所によって再建されて 2014 年に就役しました。
2 番目の船は INS Vikrant です。これは、国家が設計および製造した最初の空母ですが、 ビクラマディツア、2009年に建設が始まり、2022年に就航しました。
当初、インド海軍は、やはり現地設計で、65トンのヴィクラマディティヤやヴィクラントよりもはるかに堂々とした000トンの45番目の空母を取得する予定でした。
インド海軍が好むヴィクラント級航空母艦
しかし、この計画はインド海軍自体の承認にはほど遠く、費用がかかりすぎ、威圧的すぎ、国の産業の現実には不適当であると判断された。中国の新型「福建」に匹敵する重空母のシンボルに付けられた政治権力と、ヴィクラントと同級の艦艇を支持するインド海軍との間の対立は、後者を支持する方向に転じたようだ。
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