NATO空軍は戦闘機隊を分散させるための演習の回数を増やしている。

ヨーロッパを含む大規模な紛争のリスクが再び生じる中、NATO空軍は弾道ミサイル、巡航ミサイル、長距離攻撃無人機の脅威に対応するため、軍用飛行場で戦闘機隊の分散訓練を再開している。予防ストライキの一環。この状況の中で、バーナ2023演習がフィンランドで行われ、いくつかの空軍が高速道路の一部を使用して戦闘機を展開する訓練を行うことができた。

戦闘機隊の分散訓練は冷戦時代を通じて一般的に行われていた。実際、すべての空軍は、当時ワルシャワ条約機構において同盟の主要資産を代表していたNATO戦闘機隊を排除するために、自国の軍用飛行場がおそらく核兵器を使用した敵の爆撃の標的になることを知っていた。

スウェーデンの JAS 37 ビゲン、アメリカの A-10 サンダーボルト II、特にイギリスのハリアーなどの特定の航空機は、小規模な民間飛行場や空港の一部などの仮設地形から配備できることを目的として正確に設計されていました。高速道路。

国際的な文脈と関連した戦闘機分散訓練の再開

冷戦の終結とともに、特に非対称紛争の際に空軍基地への脅威が無視できるものになったため、戦闘機にある種の素朴さの必要性は薄れた。

そして、当時中立に固執していたスウェーデンとフィンランド、あるいは中国政府に脅かされていた台湾を含む少数の国だけが、JAS 39 グリペン、F/A-18 ホーネット、F-16、ミラージュ 2000 を即席で使用するために演習を続けた。確実に分散させます。

中国に対する緊張の高まり、巡航ミサイルや攻撃用無人機などの長距離兵器の大量導入、そして特にウクライナ戦争の教訓を受けて、空軍は作戦上の有効性を保証するためにこの戦術を再考するようになった。反対の予防ストライキを超えて。

フィンランドでのエクササイズバーナ2023

数日前にフィンランドで行われた最近の演習では、いくつかの空軍が自らの才能を発揮し、最も経験豊富な人々から学ぶためにこの地域に赴いた。

Baanaと指定されたこの演習は毎年行われており、フィンランド空軍が高速道路の一部を一時的に使用して、この劣悪な環境からホーネットの離陸、着陸、操作を練習することができます。

しかし、今年は他の航空機もフィンランドの戦闘機に加わりました。 ユーロファイターズ Typhoon イギリス空軍の、ノルウェーのF-35Aと同様に。

目的は、この種の急ごしらえの地形を使用する航空機の能力を検証することだけでなく、劣悪な環境で戦闘機を確実に配備するための空軍の能力を検証することであった。

ユーロファイター Typhoon フィンランドの高速道路における英国空軍とノルウェーのF-35Aの様子

ノルウェーのF-35Aの参加はフィンランド人にとって特に関心があり、フィンランド人は今後ホーネッツに代わるロッキード・マーチン戦闘機を支持すると宣言した。

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