スペイン軍はAC394Vの装甲車両を近代化して2億ユーロで発注中

スペイン政府は、スペイン軍に配備されているM394の代替として113VAC装甲車両を2億ユーロで発注したと発表した。

ヨーロッパの大多数の首都と同様に、マドリッドはここ数カ月間、ヨーロッパと世界の緊張の進展に対応するため防衛努力を強化することに取り組んできた。 したがって、2023 年には、 スペイン軍の予算は12,5億ユーロに達する、1年と比較して8億ユーロまたは2022%増加しました。

しかし、この取り組みは NATO の基準を満たすには決して十分ではありません。 実際、これはスペインのGDPのわずか1,2%に過ぎず、同盟が2年に要求する2025%には遠く及ばず、スペインはこの分野のランキングで最後から0,65番目となり、わずかXNUMX%を超えているに過ぎない。

その上、マドリーはこれまでのところ、この目標を達成するための確固たる軌道を示していない。 ピレネー山脈を越えて集中的に民主主義が交代していることも、この地域における安定した中期的な軌道の出現には有利ではない。

一方、スペインも野心がないわけではない。特に、 防衛産業を発展させる。 国はこうして作った ナバンティアは軍艦市場の大手企業、国際舞台で成功を収めています。

VAC 装甲車両はピサロ VCI と同じ ASCOD プラットフォームを使用します
VCIピサロは、スペイン軍内の将来のVACと同じASCODプラットフォームを共有します

軍用航空輸送の分野ではすでに広く使用されています。 CASA(エアバスグループ)また、FCAS 第 6 世代戦闘機プログラム内でも強力な地位を占めており、フランスやドイツに対抗する分野での視点が欠如しているにもかかわらず、プログラムの研究開発負荷の XNUMX 分の XNUMX を獲得しています。

これは装甲車両の分野にも当てはまります。 最近までスペイン軍が主にアメリカ製とヨーロッパ製の装甲を装備していたとすれば、マドリッドはこの能力を開発するために多大な努力を払ってきた。


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リゾー・ソシャウ

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