クラウス・マッフェイの予測によると、 Leopard 2 は MGCS 市場を傷つけるものではない

ここ数か月間、多くの 産業と軍事の音がライン川の向こうからこだまする、ウクライナ紛争に関連したヨーロッパの戦闘戦車市場の注目すべき回復と、仏独のMGCSプログラムに当初計画されていたスケジュールとの間の対立の可能性を具体化した。後者は、2035年以降、親愛なるフランスのルクレールと Leopard ドイツ人2人。

数週間前の新しいバージョンのプレゼンテーション Leopard クラウス・マッファイ・ヴェグマン戦車の 2A8 は、MGCS プログラムに対するこの圧力を高めました。さらに、XNUMX週間も経たないうちに、この新しいドイツ戦車はドイツ連邦軍、ノルウェー、チェコ共和国、イタリアを引き付けることに成功し、オランダも今後の買収に向けて進んでいるようだ。

実際、ドイツのメーカーが 2 つの提案が重複する可能性が高く、当面の販売に悪影響を与える可能性があることを懸念していたことは驚くべきことではありません。 Leopard 2A8 では、MGCS が運用開始されると、MGCS が対応できる市場が縮小します。 Industrial RENK CEO、スザンヌ・ウェイガンド氏、昨年XNUMX月、仏独プログラムの2040年以降への移行を求めている。

数日前だったら フランスとドイツの大臣セバスティアン・レコルヌとボリス・ピストリウスは、2035年という当初の予定表を維持した ベルリンでの会合の後、主要な利害関係者であるクラウス・マッフェイ・ヴェークマンが政策を立案したとしても、ドイツの実業家にとって、これが依然として逆効果であることを、それまでのすべてが示していた。 Leopard 2であり、KNDS合弁事業内のフレンチ・ネクスター社のパートナーでもある同氏は、この件に関して驚くほど慎重な姿勢を保った。

この裁量の理由が明らかになったかもしれない シュトゥットガルト・ツァイトゥングのウェブサイト、15月XNUMX日付。問題の記事は、戦車の生産計画に関するKMWの内部文書を入手したと発表している。 Leopard 2 年までに 2032 という目標は、ここ数カ月にわたって言及されてきた産業の重複の現実を評価するために明らかに重要な情報 (ただし、機密であることに少しの疑いもなく) です。

しかし、この文書によると、ドイツのメーカーは今後 10 年間、今日から 2032 年末までにわずか 648 台の製品を納入する予定です。 Leopard つまり、2 年に開始される MGCS プログラムの対象市場を大幅に侵食するために必要な量よりもはるかに少ない量です。

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