昨年XNUMX月、インドネシア当局は彼らを解放したと発表した。 3,9億ユーロの封筒 18番目のXNUMX機の購入資金を調達するため Rafale 42機の航空機の世界的な取得コミットメントの一環としてダッソー・アビエーションから新たに導入されたほか、より最新の航空機が到着するまでの中間ソリューションとして12機のカタール・ミラージュ2000-5 EDAおよびDDAも導入されました。
それ以来、この問題は少なくとも公の場では多かれ少なかれ凍結されたままであり、ダッソー・アビエーションのエリック・トラピアー最高経営責任者（CEO）は数週間前、上院に対し、建設の開始に必要な保証金の支払いを間もなく受け取るつもりであると発表した。第2トランシェの Rafale インドネシア人。カタールのミラージュ 2000-5 に関しては、防衛エコシステムはこれらの装置の将来について特に慎重な姿勢を保っています。
しかし、この間に事態が進展した可能性もある。 確かに、発表された情報によると、 Intelligence Online の民間諜報サイト、国際舞台でのフランス防衛装備品の輸出支援の柱の一つであるディフェンス・コンセイユ・インターナショナル社のインストラクターとチームは、まさに移送の準備のため、ここ数カ月ドーハ空軍基地で非常に活発に活動していると伝えられている。記事によると、パリの承認を得て、12機がジャカルタに就航したという。
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