カナダは潜水艦と海上哨戒の分野で 2 つの主要なプログラムを開始したばかりですが、フランスとの協力の明らかな可能性が浮上しています。
文化的には近いにもかかわらず、フランスとカナダが軍備の分野で協力したことはほとんどない。 伝統的に、オタワは隣国であるアメリカだけでなく、設備プログラムに関してはイギリスにも頼る傾向があったが、国際協力という点では、パリは数十年にわたりドイツ、イタリア、スペイン、ベルギー、イギリスなどの直接の隣国を支持してきた。 。
このようにして、カナダ空軍は、戦闘機部隊の近代化の一環として、別の米国航空機である CF-35 ホーネットを置き換えるために、再び米国航空機、この場合は F-18A に目を向け、英国型戦闘機に目を向けた方法です。ハリファックス級フリゲート艦の後継となる26隻。
しかし、オタワが最近発表した XNUMX つの主要なプログラムは、パリとの協力のための非常に有望な枠組みを構成する可能性があります。 数週間前、 したがって、カナダ海軍は12隻の通常動力潜水艦と外洋航行能力を取得する意向を発表した。、2015年にオーストラリアの海軍グループが成功を収めたのと同様のアプローチで。
キャンベラが最終的に米国と英国に通常型潜水艦ではなく原子力潜水艦の装備を求めたとしても、オタワはカナダ海軍によってそのような選択肢は検討されていなかったと何度か繰り返している。
海軍グループのマーリン潜水艦
実際、ドイツのTKMSのタイプ212CD、スペインのS80、日本のタイゲイ、そして韓国のドサン・アー・チャンホ、ショートフィン・バラクーダとも呼ばれる海軍集団マーリン、派生型シュフランとの競争が間違いなく熾烈になるとしても、フランス海軍に就役する-級攻撃型原子力潜水艦は、この競争で真剣な議論を展開することになるだろう。
これは特に、SNA のいくつかのモデルで使用されているダクト付きプロペラであるポンプジェットの使用に関連して、完全に静かなままで 12 ～ 14 ノットの速度で動作するマーリン潜水艦の比類のない能力の場合に当てはまります。これまでの従来の潜水艦にはないもので、キャビテーション騒音を低減することで高速船の裁量権を大幅に高めます。
フランスと海軍グループにとって、カナダの競争は戦略的挑戦であり、成功すればフランスグループはマーリンの設計を最終決定し、その有効性について非常に重要な参考にすることができる。この船がフランス海軍に就役しない場合でも、将来の国際競争に取り組むための重要な資産となります。
チリの 2 番スコルペヌもこのモデルの成功において同様の役割を果たしました。このモデルは、フランスがこれまでに最も多く輸出した潜水艦に他なりません。 さらに、この潜在的なパートナーシップは、カナダのCP-140Mオーロラ海上哨戒機だけでなく、フランスのアトランティック2の置き換えという別の重要なプログラムにも拡大される可能性がある。
この記事はまだ 75% 残っています。購読してアクセスしてください。
レス クラシックサブスクリプション へのアクセスを提供する
完全版の記事と 広告なし,
1,99ユーロから。定期購入 プレミアム へのアクセスも提供します アーカイブ (2年以上前の記事)
[…] […]