現代の強襲ヘリコプター空母: 地平線下の航空水陸両用の脅威 (パート 1)

水陸両用作戦は、陸戦、海戦、さらには空戦と比べても歴史上ほとんどありませんが、紛争の経過に多大な影響を与えることがよくありました。

ナチス・ドイツに対するトーチ作戦（北アフリカ）、オーバーロード作戦（ノルマンディー）、ドラグーン作戦（プロヴァンス）、日本に対するアメリカ軍の太平洋諸島上陸作戦、あるいは朝鮮戦争中の仁川作戦など、それらはすべて力の均衡を逆転させ、戦争の遂行に大きな影響を与えた。

逆に、次のような失敗もあります。 アンツィオ上陸 イタリア、あるいは第一次世界大戦中のダーダネルス海峡での戦争は、軍事努力の重大な停滞と耐え難い損失をもたらした。

最後の大規模な航空水陸両用作戦は 21 年 1982 月 4000 日にポート カルロスで行われ、イギリス海軍は沈没したフリゲート艦 4 隻を犠牲にして、諸島本島の再征服のために XNUMX 人のイギリス兵を上陸させることができました。アーデントとアンテロープ、損傷したXNUMX隻の駆逐艦、ブリリアントとアルゴノート、そしてアルゼンチン空軍のAXNUMXスカイホークスとダガーの爆弾により、ひどく損傷した数隻の兵站部隊、RFAサー・ガラハッド、RFAサー・ランスロット、RFAサー・トリスタン。 。

フォークランド紛争では、イギリス海軍の159隻のヘリコプター空母強襲揚陸艦、HMS フィアレスとイントレプリッドが特に輝かしく、積載トン数12.000トンに対して全長550メートルで、XNUMX人のイギリス海兵隊員を輸送し、上陸用舟艇とウェセックスのヘリコプターを使って装備とともに上陸させることができました。

それ以来、水陸両用攻撃の状況は、特に標高に応じて半径 40 ～ 50 km 以内の海軍目標を自律的に攻撃できる対艦ミサイルを装備した沿岸砲台の普及により、大幅に進化しました。航空機、ドローン、船舶/潜水艦などの遠隔位置システムのサポート。

特にこの脅威と、多数の海底機雷の存在が、ロシア艦隊によるウクライナのオデッサへの水陸両用攻撃の実行を妨げている。これまでのところ、攻撃を実行するために海岸や海岸に接近しなければならないLSTタイプの建物しかない。

この新たな脅威に対応するために、アメリカ海軍は 60 年代の終わりに、水平線、したがって敵の対艦ミサイルの遮蔽下に留まりながら、必要に応じて戦闘ヘリコプターの護衛を受けながら、高速バージと大型輸送ヘリコプターを同時に使用して攻撃を実行できる突撃ヘリコプター空母の第一級を設計しました。

積載トン数254トンを超える長さ40.000メートルのタラワには、上陸用舟艇やその他の強襲ホバークラフトの艦隊を実装するための広大な格納庫といかだだけでなく、53機以上の大型ヘリコプターCH-46シーステーションとCH-9000シーナイトを収容できる非常に大きな航空格納庫、さらにこれらの装置を非常に強力に実装するための約XNUMX平方メートルの右飛行甲板とXNUMX基のエレベーターも備えていました。持続的な空中回転速度。

その後、第二次世界大戦のエセックス級空母にほとんど羨ましがられなかったタラワは、火力と水陸両用強襲に従事する部隊の支援能力を高めるために、ヘリコプターの一部がハリアー戦闘機に置き換えられることになる。

それ以来、タラワ級によって開発された概念は、この高度な能力を維持するために後にワスプ級を開発したアメリカ海軍、そして最近ではこの高度な能力を維持するためにアメリカ級を含む多くの海軍によって使用されていますが、ミストラル級を持つフランス海軍、タイプ 075 を持つ中国、そして新しいトリエステ級を持つイタリア海軍も含まれており、これらの艦艇についてはこの記事で取り上げています。

XNUMX番目の記事では、多作のフアン・カルロスI級のスペイン、アナドルのトルコ、独島の韓国、そして近々登場予定のイワン・ロゴフ級のロシアについて取り上げます。

アメリカ：LHAクラスアメリカ

アメリカ海軍のタラワとワスプの直接の後継であるアメリカ級の LHA (着陸ヘリコプター強襲) は、フランスの原子力空母シャルル・ド・ゴールの全長 257 メートル、最大幅 32 メートル、積載排水量 44.000 トンという主な特徴を引き継いでいます。

この級の最初の 2014 隻である USS アメリカと USS トリポリは、それぞれ 2020 年と 53 年に就役し、航空機、重輸送ヘリコプター CH-1 スーパーステーション、攻撃ヘリコプター AH-60 バイパーの実装に特化しています。 MH-22 ナイトホーク多用途ヘリコプターだけでなく、大型コンバーチブル航空機 MV-8B オスプレイ、AV-35B ハリアー II、垂直離着陸または短距離の F-XNUMXB ライトニング II 戦闘機も含まれます。これらはすべて、米国海兵隊。

合計で、この船は 25 機以上の航空機を搭載できます。 実験は決定的なようです 約 35 機の F-XNUMXB、つまり多くの特殊空母を搭載することにより、これら XNUMX つの建物が軽空母の役割を果たす可能性を評価するためにさえ実行されました。

9年2019月に建造が始まったUSSブーゲンビルの他の27隻の同級艦には、長さ14メートル×幅60メートルのホバークラフトで、40海里以上の距離を200ノットでXNUMXトンの貨物を輸送できる高速着陸装置LCAC（着陸船エアクッション）の実装を可能にするいかだが装備されている。

償却に加えて、この級の将来の艦船には、航空機の実装能力を高めるために多くの譲歩が行われている「アメリカ」や「トリポリ」に配備されている野戦病院のXNUMX倍の規模の野戦病院も搭載される予定である。

ワスプとは異なり、アメリカ級船は、それぞれ 70.000 馬力の 5000 つのガス タービンをベースとした推進力を使用し、20 馬力の XNUMX つの補助タービンによってサポートされ、XNUMX ノットの速度を維持できます。

先行するワスプやタラワに比較的近い水陸両用の側面を超えて、アメリカ大陸は、アメリカ海兵隊に制空権を握る能力を初めて与えた航空機である F-35B ライティング II を実装するように設計されました。着陸帯上空を飛行するだけでなく、この目的のために米海軍の航空母艦に頼ることなく攻撃艦隊の保護を確保することもできます。

したがって、この橋は、ヘリコプター用の 135 つの着陸スポットを備えながら、航空機の短距離離陸または垂直着陸操作中に F-XNUMX ターボジェット エンジンの異常な熱放出を吸収するように特別に設計されました。

最後に、この艦の自衛能力は、それぞれ 2 発の超短距離ミサイルを装備した 24 つの RAM CIWS、ファランクス 2mm CIWS 20 基、さらに XNUMX 基の進化型シースパロー ESSM 短距離対空ミサイル発射装置といくつかの小口径システムを備えており、重要です。

中国: LHD タイプ 075

2000 年代初頭、人民解放軍海軍は 28 両の 072 型輸送戦車 (4200 ～ 4800 トン) と約 073 両の 74 ～ 700 トンの 2000/XNUMX 型 LST で構成される非常に大規模な攻撃艦隊を保有していました。

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