脅威の増大と動員可能な人材の減少に同時に直面しているため、日本の自衛隊は、可能な限りドローンやロボットによるソリューションに目を向けるため、将来の装備プログラムの大幅な変革に着手した。
中国の脅威が急速かつ大規模に強化され、 日本半島の北朝鮮人 これにより、日本の当局は防衛分野で大きな変化を起こすことになった。
超えてこの地域で日本の伝統を打ち破る白書、そして現在想定されている野心 防御努力を GDP の 1% から 2% に増やす、つまり、同じ取り組みに対してフランスの予算の XNUMX 倍であり、東京はまた、 長距離攻撃能力の大規模な使用、 だけでなく 多くのドローン 列島に動員するのに最も困難な資源である人的資源を使用するシステムの代わりに。
これまでの発表が本質的に長期的な野心や目標に関連した定性的なものであったとすれば、 開発プログラム またはそれを達成するために必要な取得、 日本の防衛装備庁がレポートを発表しました 現在進行中のプログラムの目標を更新し、その目標だけでなく、東京が目指すスケジュールのより具体的なビジョンを提供する。
この新しいレポートでは、川崎 P-1 海上哨戒機の数が 70 機から 61 機に削減されましたが、XNUMX 月末に日本の海軍自衛隊は、彼らが意図していることを発表しました。 General AtomicsのMQ-9B SeaGuardianに注目 対潜水艦戦の分野を含む海上監視および哨戒任務の一部を実行する。
このタイプの任務を実行するために特別に設計されたシーガーディアンは、MQ-9 リーパーの進化版であり、40 個の大型ソノブイまたは 80 個の小型ブイを搭載でき、逆開口合成を備えた強力なレオナルド シースプレー AESA レーダーを搭載しており、海軍に優れています。沿岸地域を含む探知能力。このように装備された無人機は、基地から 8 マイル (1.200 km) 離れたところで 2.200 時間の哨戒を維持でき、武器の搭載を除けば基本的に P-1 が提供するものと同じ性能を維持できます。
シーガーディアンの到着の可能性も、SH-60Kヘリコプター部隊を削減するという発表された決定に影響を与えた可能性が高く、目標部隊は以前の71年間で20機であったのに対し、今後91年間で15機となる。
実際、SH-60Kを正確に実装している日本の駆逐艦とフリゲート艦は、ほとんどの場合、日本の海岸に比較的近い場所で活動しており、したがって、実装上の制約はあるものの、シーガーディアンやP-1の潜在的な支援を受けて活動している。海軍ヘリコプターに搭載されているものは、潜水ソナーや磁気異常探知機を使用できるなど、独自の機能を備えている場合でも、弾薬を配達するために潜水艦の正確な位置を確立するのに非常に役立ちます。
逆に、日本の代理店が作成したメモでは、当初計画されていた18機と比較して2機のE-13Dホークアイ早期警戒機を取得し、さらに15機のKC-を取得することで、戦闘機隊への支援機の数を大幅に増加することが規定されています。 46Aペガサス空中給油機、計画予想より5機多い。
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[…] これらの経常赤字に対応するために、日本当局は XNUMX つの補完的な措置を講じてきました。 一方で、この夏までに列島における武器職業の魅力を向上させ、人材の採用と定着を促進するための一連の勧告をまとめるという目的で委員会が設立された。 想定される軸の中には、民間部門が提供する給与に追いつくための給与の増加だけでなく、兵士とその配偶者の生活条件の改善も含まれる。 第 XNUMX の軸は、たとえ日本の参謀本部によれば、訓練がより優れているために予備軍が専門部隊の作戦効率に達していないとしても、より大規模な作戦予備軍の構成に基づいている。 最後に、FADJ は可能な限り乗組員を人工知能に置き換えることにより、軍のロボット化を促進するための大規模かつ迅速な転換を開始しました。 これを念頭に置いて、数週間前、彼らは戦闘ヘリコプターと偵察ヘリコプターを無人機に置き換える意向を発表し、また、この状況に適応するために装備購入の大規模な再編を行うと発表しました... […]
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