2000年、中国の武器輸出額は痛ましいことに300億ドルを超えた。 2009 年には、初めて XNUMX 億ドルを超えました。現在、中国は世界の武器輸出国の中で第2位にランクされており、2013年の売上高は5億ドルを超え、米国、ロシア、フランスに次いで、ドイツ、イタリア、英国、韓国を上回っている。そしてイスラエル。 2021 年から 2017 年にかけて、 SIPRI研究所によると, 北京は世界の輸出の4,6%を獲得し、非常に大幅な成長を遂げる明らかな力学を示した。 パキスタンなどの中国防衛産業の従来の顧客を超えて、国際基盤も大幅に拡大しており、現在ではアフリカやアジアだけでなく、中東、南米、さらにはヨーロッパにもその存在感を示している。 判断する IDEX 2023での彼らの存在今週アブダビで開催されるこの国際舞台では、北京がすぐに主要かつ不可欠なプレーヤーとなり、さらには米国の直接の競争相手になることが予想される。
ロシアと同様、中国も人民解放軍で使用されているものと同じ装備ではなく、輸出用の専用装備を提供することがほとんどである。 アブダビでは、中国のスタンドが最も印象的なものの 500 つであり、さまよえる兵器から、VT-31 戦車や自走砲を含む FC-4 ステルス戦闘機に至るまで、XNUMX 点を超える資料が展示されています。特に有望な市場を獲得することに日和見主義的です。 現在、アラブ首長国連邦からイランに至るまで湾岸諸国のほとんどが中国のシステムを導入しており、特にワシントンがリーパーの納入を拒否した際に入手した男性型ウィンロン無人機が導入されており、中国政府は特定の主要国での存在感を高めるために多くの努力をしている。サウジアラビア、エジプト、モロッコなど。
中国の機器には今日、何かを誘惑するものがあると言わざるを得ません。 数年前に抱いていた信頼性の低さと平凡なパフォーマンスのイメージからは程遠く、西側、特にヨーロッパの輸出品にとってリスクの考慮に影響を与え続けているこれらの製品は、現在では実際に効率的で信頼性が高く、性能が高いと評価されています。ヨーロッパの業界が提供する価格よりも大幅に低い取得および実装の価格で、ユーザーの効率性を高めます。 したがって、VT-4 重戦車は、同等ではないにしても、性能とシステムの点から、定価で 5 台あたり 15 万ドル未満、つまり西側戦車の半額以下で販売されています。 同様に、L15 訓練攻撃機も XNUMX 万ドル以下で販売されています。 飛び去り状態、同等のパフォーマンスと機能を備えたイタリアのM25の346万ドルと比較して。 この文脈では、Y-20貨物機、054A型フリゲート艦、039B型潜水艦などのより近代的で効率的なシステムが市場で販売されている一方で、この装備が国際舞台でますます多くの購入者を見つけていることは驚くべきことではありません。も非常に魅力的な価格で提供されています。
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