米陸軍、歩兵部隊の強化に新型軽戦車を選択

米陸軍は、機動防御火力プログラムの一環としてゼネラル・ダイナミック・ランド・システムのMFP軽戦車を有利に仲裁したと発表した。 しかし、M10 ブッカーは、その名の通り軽戦車とは名ばかりです…

過剰な技術的および運用上の野心に関連したいくつかの失敗の後、米陸軍は 2015 年に重戦車 M1 エイブラムスなど、冷戦終結から受け継いだ装甲車両群の近代化のための野心的な計画を緊急に開始する必要がありました。 、M2/M3 ブラッドリー歩兵戦闘車、および M113 装軌兵員輸送車。

2014年に地上戦闘車両プログラムが中止された後、2017年には米軍装軌車両全体を置き換えるという野望を持った次世代戦闘車両と呼ばれる新しいプログラムが開始された。

このプログラムは、アメリカの M113 を 2.897 台の装軌式装甲車両で置き換えることを目的とした装甲多目的車両プログラムで構成されており、その設計と製造はすでに 2014 年に BAE システムズに発注されており、オプションで有人戦闘車両プログラムは、約 5.700 台の VCI ブラッドレーの置き換えに関連しています。米軍への奉仕、それについて 2021年XNUMX月に新しいコンテストが開始されました アフター 数ヶ月前の前のものの失敗.

プログラム 決定的な致死性プラットフォーム これにより、5.500 両のアメリカのエイブラムス重戦車の代替が可能になるはずであり、一方で機動防御火力プログラムは、551 年の M1997 シェリダン軽戦車の撤退以来失われた火力をアメリカの歩兵部隊に取り戻すことを目的としています。

最終候補者 12 社である BAE が納入した 8 両のプロトタイプ間の競争を経て、米陸軍は現在、MFP プログラムへの選択を正式に決定しました。この試作車は、90 年代に当初開発されたものの、有利な理由で放棄された軽戦車、MXNUMX ビューフォードを進化させたものでした。ストライカー装輪装甲車両、グリフィン III を進化させたジェネラル ダイナミクス ランド システム (メインの図) も OMFV 競技会に出場中です。

記者会見中、ダグ・ブッシュ米陸軍次官（関係はないが、彼は一人息子で民主党員である、編集者注）は、GDLSを支持する米陸軍の選択を確認したが、2022年8月に撤廃が報じられて以来、多くの反響があったため、さほど驚くことではなかったテストキャンペーン終了時の BAE System の MXNUMX Buford の製品。

したがって、このメーカーには、合計 1,14 台の注文のうち最初の 96 台の装甲車両を製造および納入するために 504 億 19 万ドルの予算が割り当てられており、最初の納入はわずか 2023 か月で完了し、フル生産能力に達するために急速な産業の立ち上げが行われます。 XNUMX年末までに。

歩兵旅団あたり軽戦車 2035 両の割合で、全艦隊が 42 年までに就役する必要があり、総調達予算は 6 億ドル、総ライフサイクル予算は 17 億ユーロ、つまり 12 両旅団あたり XNUMX 万ドルの実質的な取得コストと見積もられます。装甲車。

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