中国の新型空母「CV-4福建」の18つの大きな進歩とは？

中国の新型空母「CV-18福建」、 17 年 2022 月 XNUMX 日金曜日に上海で発売されました、人民解放軍海軍の産業および運用の進化における新たな段階を示しています。

12年も経たないうちに、技術力と総トン数を増大させた空母XNUMX隻を進水させた中国政府の紛れもない産業上の成功を超えて、「福建省」はこれから始まる米海軍との対決において中国海軍にとって重要な資産となっている。同盟国は、核推進への道を切り開く統合電気推進から、超強力な航空機が利用できるものに匹敵する拡張された機内航空群に至るまで、今後数年間で中国軍と実業家が利用できる能力にいくつかの大きな進歩をもたらす。アメリカ海軍の航空母艦。

CV-18福建は史上最大の非米軍艦船である

福建省のおかげで、中国海軍は現在、海洋における米海軍の唯一の競争相手として際立っている。 実際、全長320メートル、推定トン数80.000万トンから100.000万トンの新型中国空母は、これまで建造された米国以外の軍艦の中で最も堂々としたものに他ならず、その寸法は空母のそれに匹敵する。アメリカ海軍最後の通常動力空母であるキティホーク級の艦載機であり、最後の部隊は 2005 年に退役しました (USS ケネディ亜級は 2007 年)。

以前の中国の空母、CV16 遼寧と CV17 山東は、それぞれ 2011 年と 2017 年に進水し、トン数 65.000 トンで、ロシアの空母クズネツォフから派生したもので、踏み台とストランドを備えた STOBAR 構造を共有しています。英国のHMSクイーン・エリザベスXNUMX世とHMSプリンス・オブ・ウェールズも同様に停止しました。

CV18 福建は、米海軍が導入したものを除いて、これまで最も印象的な軍艦であったこれらの建造物をトン数で 30% 以上上回っています。 さらに、地球上でカタパルトを備えた唯一のアメリカ以外の空母であるフランスのシャルル・ド・ゴールの 42.000 トンの XNUMX 倍のトン数を示します。

このような寸法は、65 年に米海軍に加わった最初の原子力空母であり、1961 年に退役し、特に映画「トップ」の最初の作品の主人公の 2017 人であった USS エンタープライズ CVN-XNUMX の寸法に近いものです。ガン氏、中国の海軍産業がこの分野でアメリカのノウハウに触れられる程度の能力に達していることを示してほしい。

さらに、福建機は単に堂々としているだけでなく、統合された電気推進装置と、最新クラスの空母に装備されているものに匹敵する XNUMX つのカタパルトと電磁停止ストランドのシステムを搭載するなど、非常に近代的でもあります。フォード。

したがって、この船を完成させて運用を宣言するまでに必要な時間、および非常に可能性の高いこの級の XNUMX 番目のユニットを建造して進水するのに必要な時間を観察することは特に興味深いでしょう。

中国の造船所が「遼寧」の進水後「山東」を進水させるのにわずか3年しかかからなかったのに対し、後者はロシアから買収されてから再進水するのに10年以上かかったということを忘れてはならない。

原子力発電に対応した統合電気推進

我々が知っているように、中国政府が適用する海軍産業戦略は非常に系統的であり、新しい階級はそれぞれ、技術分野、産業分野、作戦分野を問わず、前の階級の成果によって豊かになり、これは非常に持続的な力関係となっている。

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