ベルギーで予想されていたよりも半分少ないF-35周辺の産業補償

2018年34月、ベルギー当局はF-35戦闘機の代替としてアメリカのロッキード・マーチン社から16機のF-2013A戦闘機を取得すると発表、これはオランダの選択と一致しており、アムステルダムは37年にこのタイプの戦闘機52機を発注していた。このフォーマットは現在 2 台のデバイスに増加する予定であり、オランダ当局が防衛努力を GDP の XNUMX% にまで増やすことに取り組んでいる現在、今後も増加し続ける可能性があります。

しかし、2018年のミシェル政権の決定は主にNATOとフランダース国防大臣スティーブン・ヴァンデプットの激しいロビー活動を条件としており、その勢いは決して止まらなかった。 キエヴラン全土で論争を巻き起こす、特にベルギーの数人の国会議員から繰り返し質問があった。

そして最近の 今週初めにブリュッセルの報道機関で発表された啓示 国が次のようなことを疑問視しているため、新たな抗議の波を引き起こす可能性が高い。 追加のデバイスを注文する可能性.

実際、いくつかの報道記事によると、34機の発注に際し米国とロッキード・マーチン社が約束した4億ユーロの経済的補償は、目標の3,69億XNUMX万ユーロには程遠い。

現在までのところ、その金額はわずか700億ユーロに過ぎず、主にXNUMXつの契約によります。XNUMXつはザベンテムのアスコ社と航空機の翼のチタン部品の関係に関するもので、もうXNUMXつは特定のベルギー企業と締結される将来のメンテナンス契約に基づいて確立されるものです。 。

経済省は現在、約束された補償を適用した場合の総経済利益は1,85億XNUMX万ユーロ、または当初発表された金額のちょうど半分になると予測しているが、これは当初から懐疑的だった。 一部の国会議員 ベルギーのマスコミや フランスのマスコミはこの件に関して特に辛辣だたとえそれが労働災害補償を中心に見ることを避けたとしても、 フランス・ベルギー間のCaMoプログラム、同じく4億ユーロ。

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