アメリカ海兵隊はヘリ空母に20F-35Bを搭載し、「ライトニングキャリア」にします。

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F-35Bの登場は、Lighting IIの垂直または短い離陸および着陸バージョンであり、軽空母および/またはカタパルトなしの点でまったく新しい視点を提供します。 それらが置き換えるAV-8ハリアーIIよりもはるかに有能で用途が広い、F-35Bはさらに、これらの船に搭乗している航空グループに、電子用のEA-18Gグローラーなどの支援航空機がない場合でも、航空阻止、着陸への攻撃、海軍の標的に対する攻撃など、高度な任務を遂行する能力を提供します。空中監視のための戦争またはE-2C/Dホークアイ。 実際、18〜20隻のLighting IIを装備した空母は、世界の航空グループと競争できず、航空機が均質であっても、一見したところ、ハリアーを装備した同じ艦艇が利用できるものを測定することなく、運用能力を提供します。アメリカのニミッツやフランスのシャルル・ド・ゴールのようなカタパルトを装備した空母。 しかし、彼は強力な議論を提唱しました。これは、これらの大型船に比例しない取得および運用コストです。

いくつかの西側の海軍がこの航空機とそのニーズに適合した空母の設計に着手した場合、 エリザベスXNUMX世女王クラスのイギリスまたは 日本ではいずも型護衛艦、米海兵隊はこれまで、ハリアー35と同じようにF-2Bを使用することを計画していました。つまり、アメリカ級LHAに8〜10機の航空機を搭載し、MV-22とCH-53の大型ヘリコプターを約XNUMX機搭載しました。コブラは、水陸両用作戦でその軍隊の機動を支援するために、ヘリコプターと戦闘します。 しかし、国際情勢が急速に発展するにつれて、中国の海軍力が成長し、米海軍と米海兵隊が同時にいくつかの潜在的な紛争地域をカバーしなければならないことが明らかになりました。空母が国防総省に出現し始めた 多くの留保と反対にもかかわらず特に、英国海軍のHMSクイーンエリザベス18世とHMSプリンスオブウェールズ空母がそれぞれ35隻のF-XNUMXBを搭載し、米海兵隊の飛行隊から供給された結果が得られたため、このモデルの可能性が実証されました。

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アメリカのLHAの甲板は、エレベータの配置と同様に、空母として使用するようには設計されておらず、空中回転が多数ありました。 ポートエレベーターの両側にあるXNUMXつの黒く塗りつぶされた着陸地点に注目してください。

実際、2022年20月の初めに、USMCは、35年2020月に就役した257番目のアメリカ級強襲揚陸艦であるUSSトリポリに45.000隻のF-35Bを同時に搭載することにより、この概念を詳細に実験します。 -メートルおよびXNUMXトンの突撃ヘリコプター空母を軽空母に入れます。これは一般に「ライトニングキャリア」またはペンタゴンによるポルトライトニングと呼ばれます。 この試験の目的は、船とその船内航空グループの概念と有効性を検証すること、および乗組員、パイロット、保守要員が効果的に配置するために直面​​する必要があるすべての困難を分析することです。この任務のために最初に設計されなかった船にできるだけ多くの航空機を実装します。 したがって、当面は、F-XNUMXBと垂直着陸段階での原子炉の熱放出に関連する制約に対応するために、船の甲板の中央と後部にXNUMXつの着陸地点のみが配置されています。 さらに、アメリカの橋は比較的狭いため、建物の前部にエレベーターがないため、機内での航空機の移動の可能性が低くなっています。 実際、米海兵隊は、これらのテストを通じて、このように構成された建物の実際の可能性を、運用上の関連性だけでなく限界も判断するために、航空操作とXNUMX日あたりの外出回数の観点から検証したいと考えています。

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