ラファール潜水艦とスコルペヌ型潜水艦の売却を交渉するためにインドネシアのフロランス・パルリ?

今朝から、フランス軍大臣は、フランスとその防衛産業にとって戦略的に重要な2日間の旅行でインドネシアのジャカルタに滞在しています。 パリとジャカルタの間で、インドネシア空軍のラファール戦闘機と海軍のスコルペヌ型潜水艦の買収について交渉が行われており、ここ数か月で軍隊の近代化に向けた多大な努力が払われています。 、 に イタリアのフィンカンティエリからの6隻のFREMMフリゲート艦の注文地元で建設中の140隻のArrowheadXNUMXフリゲート 英国のバブコックと。

インドネシアによるラファール戦闘機の命令は、フランスとインドネシアのマスコミで差し迫ったものとして何度か発表され、 多くの不正スタート。 しかし、この信仰、フロランス・パルリの追放は空っぽではないようです。 それはそう、 ジャーナリストのミシェル・カビロールによると、特に防衛産業の問題について十分な情報を得ているジャカルタは、すでにダッソーに6機の航空機を注文しています。彼の予算は当初、アメリカの制裁の対象となった11のロシアのSu-35を取得することを計画していました。 情報がダッソーまたは軍省のいずれかによって確認されていない場合、それは公開後24時間も否定されておらず、それは確かに正確であることを示唆していますが、大臣としての実業家は非常に好んでいたでしょう追って通知があるまで、この署名の機密を保持します。

ジャカルタは、主にCAATSA法に基づく米国からの制裁の脅威により、Su-35の注文のキャンセルを発表しました。

確かに、インドネシアがマイクロ艦隊に慣れているとしても、特に南からの中国海での北京との緊張の高まりにより、インドネシアが6機のラファールよりもはるかに多くの航空機を目指していることは間違いありません。 実際、フロランス・パルリの30日間の旅行は、おそらくはるかに大きな契約を交渉することを目的としています。36〜7機の航空機について話しているだけでなく、それに付随する資金調達と経済的補償の条件についても、前に発表することを目的としています。その出発は、フランスの航空機の35番目の国際的な顧客からの新しい会社と重要な注文です。 この分野でのインドネシアの期待のために、この主題は特に難しいと言われています。後者は、ロシアの手にパーム油でのSu-XNUMX契約(最終的にキャンセル)の支払いの一部を受け入れることを余儀なくさせました。


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