最初の6機の戦闘機 Rafale 2021年114月にギリシャから命令され、アテネ北部ボイオティアのタナグラ基地にある第XNUMX戦闘航空団に加わることになる。 17年19月2022日からXNUMX日まで、空軍および宇宙艦隊から取得され、ダッソーによってF18R標準に近代化された12機の中古航空機を含む、3機の最初の注文が署名されてからわずか1年後。 地元の実業家HAIの施設に近いこの空軍基地は、1973年から2003年までギリシャのF2000蜃気楼を、5年からギリシャ空軍の2007-XNUMX年の蜃気楼をホストしていました。航空機は、乗組員とともにメリニャックから直接到着します。と航空機。現在フランスで訓練を受けている技術チーム。
6を返すのに少し時間がかかりますが、 Rafale2 Rafale B 4人乗りとXNUMX人乗り Rafale タナグラ空軍基地からのC型単人乗り機は完全に運用可能であり、メンテナンス専用の新しいインフラストラクチャも建設されており、この迅速な納入は間違いなくマークである。 ギリシャ空軍の近代化における大きな一歩、特にエーゲ海の空域を制御するため。 そのため、キリアコス・ミツタキス首相と国防省の多数の関係者が出席し、今回の到着が祝賀会の対象となります。
これは間違いなくギリシャの指導者にとって成功であり、大統領は選挙からわずか24年で、特にトルコに対して、命令XNUMXでギリシャ防衛手段の近代化戦略の最初の効果を示すことができた。 Rafale、FDI フリゲート艦 3 隻、MH-6R 対潜水艦戦ヘリコプター 60 機、およびその他のいくつかの計画に関する交渉が進められている。 ギリシャの造船所に5つのモダンなコルベットを建てる。 アテネはまた、空軍を完成させるためにF-18Aの飛行隊（35機？）を取得し、Block16標準に近代化できなかったF-70の最も古いものを交換するためにワシントンと交渉するでしょう。バイパー。 実際、わずか数年以内に、ギリシャ当局は、トルコ軍に対して存在していた非常に不利な勢力均衡を大幅に修正することに成功し、トルコの経済的および金銭的崩壊などの外部要因からもこの分野で恩恵を受けています。シリアへの軍事介入後のアンカラに対するアメリカとヨーロッパの制裁。
しかし、アテネには艦隊と空軍の近代化後も、陸上部隊を近代化し、約5000両の戦車など、現在では時代遅れとなったさまざまなタイプの約900両の装甲車両を置き換えるという、取り組むべき大規模なプロジェクトが残されている。 Leopard 1 および M48 パットンは現在も運用されており、約 4000 両の BMP-1 および M113 装甲兵員輸送車とその派生型は、ギリシャ陸軍内で現在も運用されている装備の大部分を占めています。トルコ政府に対する抑止力を維持するために、アテネは今後数年間で合計で 2000 両から 2500 両の中装甲車両、200 台から 400 両の重装甲車両を調達する必要があるだろう。同社はまた、これらの分野で大規模な近代化の取り組みを行ってきました。
人口がわずか10万人で、経済的重みがわずか200億ドルであることを考えると、ギリシャ軍は140機以上の戦闘機を編成し、かなりの軍事力を維持および近代化することができます。 10機の航空機、12機の攻撃潜水艦、および10人以上の兵士と100.000台の装甲車両からなる機械化された軍隊。 年間予算4500億ドルでGDPの2,8％に達したこの防衛努力は、5,5年の非常に困難な2010年間から回復しつつあるギリシャ経済の現在の成長の文脈においても、完全に制御され続けています。年間平均成長率（covidを除く）は3,5％ですが、防衛に関する質問は、この分野での政府の取り組みを大部分支持している多くのギリシャ人にとって主要な主題であり、その70％はトルコが重要であると信じています。国の軍事的脅威。
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