2021年XNUMX月、セーヌサンドニのUDI副議員と国会の防衛委員会のメンバーは、次のように質問しました。 Meta-Defenseに掲載された記事に基づく、たとえば、F / A-18Fスーパーホーネッツの米海軍のE / A-18Gグローラーで行われたような、電子戦ミッション専用のラファールのバージョンの開発の関連性に関する軍省。 。 提唱された議論によれば、この電子戦任務における「特殊な」ラファールは、敵の対空防御を抑制するためにフランス空軍の能力を高めることを可能にし、したがって、長期にわたって、 非常に争われている宇宙の上で進化するフランスの空軍と海軍の能力。 軍省はこの質問に対する回答を発表しました。その目的については驚くことではありませんが、今後のフランス軍の雇用をどのように想定しているかについて、実際の質問が提起されています。
この場合に問題となったものを簡単に思い出してみましょう。 ロシアなどの主要な敵の対空防衛能力の力の高まりに直面して、同時に開発することは適切であるように思われました 空中サイバー妨害および戦争ポッド、敵のレーダーを排除し、おそらくラファールのセルを変更して、アメリカン・グロウラーや 中国語J-16D、与えられた空域の電磁気およびサイバースペクトルで敵に対して優位に立つことを可能にするために。 このアプローチにより、航空機自体の保護を強化するだけでなく、その周りを移動する他の同盟航空機の保護を強化し、必要に応じて、敵のリソースを大幅に損なうことが可能になりました。
したがって、当然のことながら、軍省は、そのような装置の開発は必要ないと考えています。 しかし、この必要性の欠如を正当化するために、それは非常に説得力のない議論を提示します。これには、将来のバージョンでは、ラファールがはるかに相互接続され、自己防衛の手段が増えるという事実が含まれます。 さらに、同省は、フランス軍の介入は、連立と協力の枠組みの中で将来的にのみ考慮されるべきであると指定している。 最後に、敵の防御システムを相互接続すると、敵の防御システムの回復力が大幅に向上し、能力を弱めるために複数の対応が必要になります。 そして、これらのさまざまな議論により、電子戦任務専用のデバイスの必要性を排除することが可能になると結論付けることができます。これは、それに直面して、あなたを言葉にできないままにするのに十分です。
確かに、個別に取られた議論のそれぞれは、進んだ結論とは正反対の方向に進んでいます。 したがって、ラファールが実際にSPECTRAアップデートによって強化された自己防衛機能を備えている場合、このシステムが、実装されているような統合された対空防衛の最新の多層に単独で対処できると想像するのはばかげていますこれらのタイプのシステムを飽和させるように正確に設計されたロシアによる。 したがって、脅威自体が軽減されない限り、ラファールがそのような環境で進化することは不可能であり、他の航空機がそうすることを許可することはさらに少なくなります。 しかし、これには、強力な電子およびサイバー戦争の妨害装置と対レーダー弾薬が混在するデバイスよりも効果的なものは何でしょうか。 これがまさに、米海軍（EA18G）だけでなく、中国の空軍と海軍（J-16DとJ-15D）がこの任務専用の航空機を開発し、他の航空会社がステルス機を支持するようになった理由です。航空機とその乗務員へのリスクを減らすために。
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