フランス海軍の新しいFDIフリゲート艦は、予想よりも武装が不十分でした

La 最初の防衛および介入フリゲート艦のキールの敷設式フランス海軍の、またはFDIは、16月5日にロリアンの海軍グループサイトで開催されました。 ロナルク提督と名付けられた、2025年から2030年の間に就役する4500隻の同名のクラスのこの最初のフリゲート艦は、長さ122mでXNUMXトンを測定し、海軍の水上艦隊の更新の柱のXNUMXつになります。 。 そしてそれがフランス海軍のための多くの新しい能力を開始するならば、例えば Thales Seafire500アクティブプレートアンテナレーダー その分野で比類のない性能と非常に高度な電子およびサイバー戦争機能を提供する新しいフリゲート艦は、4隻の姉妹船のように、ラファイエット級の軽フリゲート艦以来、フランス海軍にしっかりと定着している伝統を損なうことはありません。機内の兵装は予想よりも大幅に低くなっています。

実際、FDIが実際に76mm砲、対艦ミサイルMM8ブロック40C Exocet 3基、対艦魚雷Mu2用の魚雷管90基を搭載する場合、アキテーヌ級のFREMMと同様に、対艦防御は停止しません。 、16基のAster 15ミサイルと30基のミサイルのみ。今後、ギリシャに販売されたモデルにフランスの魚雷を配置することに疑問の余地はありません。ミサイル防衛システム、それがギリシャの魚雷を装備するのはアメリカのSeaRamであろうと、別のモデルであろうと。 IDFの兵器をFREMMの兵器と整合させるという仮説も、4基のMdCN巡航ミサイルを搭載できる50基のSylver 32システムを装備することで除外され、これらのフリゲート艦は2mのわずかな費用がかかります。それぞれ、70​​基のアスターミサイルがあり、後で16基の補完的なシルバーシステムを追加する可能性があります。

ギリシャのIDFは、32基のAster対空ミサイルとCIWSSeaRAMシステムを搭載します。 これは、国海軍の船がギリシャ海軍の船よりも露出が少ない可能性があることを意味しますか?

プログラムの価格を上げないように純粋に予算上の理由で行われたこの決定は、広く批判にさらされています。 確かに、今日の危機と緊張ははるかに多く、はるかに激しいだけでなく、軍事的手段を持つ国々の参加により、わずか16発のミサイルでフリゲート艦の防衛を容易に飽和させることができます。台湾、ウクライナ、さらにはトルコとギリシャの危機が示しているように、非常に急速なダイナミックです。 このような状況下で、追加のミサイルのサイロを船に組み込むことができるスペースを予約することが有用であると誰が考えることができますか? さらに、船自体に脅威を中和する手段がない場合、特に戦闘機やミサイルの検出のために、現時点で最高のレーダーをFDIに装備することのポイントは何ですか?最小限のベクトルですか?

公表された情報によると、最初のFDIには、FREMMのフリゲート艦である強力な電子妨害システムが装備されていないように思われるため、DGAと軍省の決定はさらに批判にさらされています。アキテーヌ級が装備されており、少なくともフランス海軍の観点からは、対艦ミサイルの脅威に対する最善の防御を構成します。 したがって、ロシアだけでなくトルコのような国々は、防衛を飽和させるために船に対して多数の対艦ミサイルとドローンを発射する可能性のある重要な手段を配備しますが、フランス海軍のFDIは、明らかに、これらのシステムは、脆弱になるリスクがあるため、単独で展開することはできません。 このような状況下で、今日のようにFDIを1級フリゲート艦として本当に認定できるでしょうか。 とりわけ、最後の5つのFREMMのキャンセルは、それらに取って代わった5つのFDIよりも武装が良く、重く、安価であることを正当化できますか? 産業主権の理由で難なく理解できれば、FDIプログラムは海軍グループが活動中の設計事務所に供給するために不可欠であったため、新造船の運航能力がそれらよりも低いという事実を受け入れることははるかに困難ですそれらに道を譲るであろうFREMMの…。

FREMM DAアルザスフリゲート艦は、32隻の対空ミサイルと、FDIと同じ対艦およびASM機能を搭載しており、単価は新しいフリゲート艦と同じです。

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