産業、雇用、地政学および技術:アラブ首長国連邦におけるラファール契約の要点

の発表 エミによる80機のラファール戦闘機の例外的な注文アラブ首長国連邦のラットは、対照的な方法でフランスで受け入れられました。 主要な防衛契約が発表されるたびに今やルールとなっているように、政治指導者の数は少なくないが、NGO、ジャーナリスト、論説委員もこの契約の妥当性に疑問を投げかけている。 確かに、進んでいるのは必ずしも同じ議論ではありません。 したがって、ギリシャやクロアチアの場合、予約は国の支払い能力だけでなく、24の削減を見た空軍艦隊への影響にも関係していました。これらのXNUMXのラファレは、最新の標準で提供される新しい航空機に置き換えられます。

エジプトの場合、今日のアラブ首長国連邦の場合のように、道徳的基準は、特にによって提唱されています 特定の政治指導者、特にフランスの左翼、時々と 最高の魔術師に自分自身を提示する人格とほとんど互換性のないdiatribe。 したがって、経済的および産業的観点から、財政の予算的観点から、または技術的および地政学的観点から、そのような契約を取り巻く問題を明確かつ理解可能な方法で提起することは適切であるように思われる。 確かに、アブダビとの契約のような契約に実質的なすべての側面が確立され、バランスが取れていれば、効果的で啓発された判断を下すことができます。

40.000年間で約10の仕事

したがって、アラブ首長国連邦は F80標準で4ラファールのフランスからの確固たる注文、UAE空軍による航空機の配備を可能にするさまざまなサービスと機器を備え、空対空ミサイルMICANGとBlackShaheenの株式の単独取得のための16億ユーロを含む2億ユーロの金額巡航ミサイル。 配達は2026年から2031年まで実行されます。つまり、1,6年間、年間平均10億ユーロの投資が行われます。 この範囲の契約の場合は非常に例外的ですが、現地生産の義務や産業補償は伴いません。 言い換えれば、この契約に基づいてUAEが投資した1,6年間の年間10億ユーロは、フランスの防衛産業とその下請けネットワークにも完全に振り向けられます。

新しいUAE契約により、ラファールの生産チェーンは2機に増加し、毎月3機の航空機が生産され、40.000年間で10の直接、間接、および誘発された雇用の持続可能性と創出につながります。

ただし、このフランスの防衛産業エコシステムに費やされる25万ユーロごとに、防衛産業自体で10、下請けネットワークで8、生成された活動によって引き起こされる経済で7を含む、1,6の雇用が年間で生成または維持されます。 したがって、合計で、10に投資された年間40.000億ユーロは、防衛産業自体の16.000を含む、国土で1の雇用を生み出または維持することになります。 ダッソーは、需要を満たすために、ラファールの月間生産量を2機から3機に、そして今後40.000機に迅速に増やすことをすでに発表しています。 XNUMXの仕事が表すことを忘れないでください 競争力と雇用のための税額控除、またはCICEの観察された有効性の40%、2015年の主力措置であり、18年だけで州に2016億ユーロの費用がかかります。 それはまた、クレルモンフェランのような140.000万人の住民の都市の私的なサラリーマン活動の全体です。

この契約に関連する雇用の創出または維持は、州の財政にも直接的な影響を及ぼします。 実際、関係する40.000の仕事は、国の平均で24.000ユーロの税収と社会的収入を生み出します。つまり、追加の(税)収入と社会的赤字の削減、したがって予算ボーナスで年間合計960億960万ユーロを生み出します。 。今日、毎年すべての社会的赤字を補償している国のために。 これらの18.000億720万ユーロに、関係者の大部分の雇用への復帰に関連する社会的貯蓄が追加され、それぞれが州を年間平均1,6ユーロ、合計1,680億XNUMX万ユーロ節約します。社会的赤字の年間クリアランスを通じて州の予算に。 したがって、合計で、アラブ首長国連邦が国防産業に投資する年間XNUMX億ユーロは、国の一定の範囲でXNUMX億XNUMX万ユーロの歳入と予算の節約を生み出し、これがなければ、何も投資する必要はありません。経済的または社会的に戻る。

防衛航空セクターの持続可能性


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