アラブ首長国連邦はフランスから80のラファールF4を16億ユーロで注文します

Si ラファール航空機の注文が予想されていた 2月4日からXNUMX日までのエマニュエルマクロンの湾岸諸国への稲妻の訪問中に、それがそのような量に達することを望んでいた人はほとんどいませんでした! 確かに、フランス大統領と彼の首長国の対応者である、一般にMBZとして知られているシェイクモハメッドビンザイードアルナヒャン皇太子は、 今朝、16億ユーロの記録的な金額でXNUMXつの契約に署名しました 一方では、航空機だけでなく、保守インフラストラクチャ、スペアパーツ、スタッフのトレーニング、およびMBDAミサイルとの80億ユーロの契約を含む、4億ユーロのF14標準への2機のラファール航空機の取得に関連しています。 MICA NG空対空ミサイルとブラックシャヒーン巡航ミサイル、国の空軍に装備されているミラージュ2000-9ですでに使用されているSCALPEGのエミリア指定。 戦闘機の納入は2026年から2030年の間に行われ、ミサイルの納入は2027年から2031年の間に行われます。

フランスの航空機のこの新しい注文は、複数の点で例外的です。 一方では、これはフランスを含むダッソーによってこれまでに記録されたラファール航空機の最大の注文です。 80ラファールで、UAEはエジプトとその54機に先駆けて、この航空機の最初の国際オペレーターになります。 さらに、これはフランスの防衛産業がこれまでに署名した金額で最大の注文です。オーストラリアの場合のように、下請け船員に関するネストされた反復契約については疑問の余地はありませんが、署名された確固たる決定的な注文です。ワンピース。 この注文は、今年でXNUMX番目に記録されたものです。 ギリシャからのもの(18 + 6デバイス)、の クロアチア(12デバイス) et エジプトから(30の新しいデバイス)、年間に輸出用に販売された航空機の総数は146機になり、これは現在までにフランス空軍で使用されているラファールの数とほぼ同じです。

ギリシャは2021年にラファールを最初に注文し、最初の航空機はすでにギリシャ空軍に納入されています。

とりわけ、この注文により、ラファールは、高価すぎて複雑すぎて輸出できないと長い間非難され、このカテゴリーで最も輸出された航空機になり、これまでに242機の航空機が注文および/または国際的に納入され、150ユーロファイタータイフーン、105スーパーホーネットアンドグロウラー、92 JAS 39グリペン、48Su-35または82F-16ブロック70/72 +現在までに注文。 F-35だけが、600機以上の航空機が注文されたフランスの航空機よりも優れており、フランス空軍によって注文された(または注文される)航空機ごとに1機以上の航空機が輸出され、ラファールの輸出比率に達することはありません。 1 F-2,5は、米空軍、米海軍、米海兵隊によって注文されました(またはそうなるはずです)。 この注文により、ラファールは35か国に輸出され、その前身であるミラージュ6の成功に近づき、2000か国で270台が輸出されます。 明らかに、この命令は、このデバイスを取り巻く議論と論争を完全に終わらせます。これは、技術的、産業的、および商業的な成功であることが証明されています。


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