Si 飛行機の注文 Rafale 期待されていた 2月4日からXNUMX日までのエマニュエルマクロンの湾岸諸国への稲妻の訪問中に、それがそのような量に達することを望んでいた人はほとんどいませんでした！ 確かに、フランス大統領と彼の首長国の対応者である、一般にMBZとして知られているシェイクモハメッドビンザイードアルナヒャン皇太子は、 今朝、16億ユーロの記録的な金額でXNUMXつの契約に署名しました 一方では80機の航空機の取得に関連する Rafale 4億ユーロでF14規格に準拠し、これには機器だけでなくメンテナンスインフラ、スペアパーツ、要員訓練も含まれるほか、MICA空対空ミサイルNGとミサイル製造会社MBDAとの2億ユーロの契約も含まれる。ブラック・シャヒーン巡航ミサイル、エミリアン指定のSCALP EGは、すでに同国の空軍に装備されているミラージュ2000-9で運用されている。戦闘機の納入は2026年から2030年にかけて、ミサイルの納入は2027年から2031年にかけて行われる予定だ。
フランス航空機に対するこの新たな発注は、複数の点で例外的です。一方で、これは最大の航空機発注です Rafale フランスからのものを含め、ダッソー・アビエーションによって記録されたことはありません。 80では Rafale、UAEはエジプトとその54機に先駆けて、この航空機の最初の国際運航者となる。さらに、オーストラリアの下請け契約の場合のように、反復契約が連動していることに疑問の余地はないため、これはフランス防衛産業がこれまでに署名した金額の点で最大の注文である。一枚にサイン入り。この順位は、次の年に記録されたXNUMX番目でもある。 ギリシャからのもの（18 + 6デバイス）、の クロアチア（12デバイス） et エジプトから（30の新しいデバイス）、年間で輸出用に販売されたデバイスの合計は 146 デバイスとなり、その数はほぼ同じ数になります。 Rafale 今日までフランス空軍に勤務しています。
何よりも、このコマンドでは、 Rafaleは、輸出するには高すぎて複雑すぎると長い間批判されてきましたが、ユーロファイターの242機と比較して、これまでに150機が注文および/または国際的に納入され、このカテゴリーで最も輸出された航空機となっています。 Typhoon、現在までに105機のスーパーホーネットとグラウラー、92機のJAS 39グリペン、48機のSu-35、および82機のF-16ブロック70/72+が注文されました。フランス機よりも好調なのはF-35のみで、600機以上を発注しているが、フランスの輸出比率には達していない。 Rafale フランス空軍が発注した（または発注予定の）航空機1機につき複数の航空機が輸出されるのに対し、米空軍、米海軍、およびフランスが発注した（または発注予定の）1機のF-2,5に対して35機の航空機が輸出されるのと比較して、アメリカ海兵隊。このコマンドを使用すると、 Rafale これは、6 か国に 2000 部が輸出された前モデルの Mirage 270 の成功に近づき、8 か国に輸出されることになります。明らかに、この命令は、技術的、産業的、商業的な成功であることが証明されているこの装置をめぐる議論と論争に決定的に終止符を打つことになります。
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