スイスF-35:価格の上昇と産業報酬の低下

スイス空軍のF-5とF / A 35に代わるロッキードマーティンF-5Aの選択からわずか18か月後、製造業者だけでなく、スイスの納税者にも発表と幻滅が蓄積されます。 36のアメリカの戦闘機を買収するために最初に発表されたよりもはるかに多くのポートフォリオを手に入れます。 確かに、この契約の一部としてベルンで米国によって提案された契約データの公開の際に、最初のずれはすでに明らかであり、おそらく出現している市民の投票と同様に重くのしかかるでしょうオン 数日前に開始された議会の調査.

そもそも、36台のデバイスの買収に充てられた予算の範囲はわかっていたようです。 20月からXNUMX月の間にXNUMX%近くの大幅な増加、ロッキード・マーティンが要求した価格を6億スイスフランに引き上げ、2031年までのインフレ見通しに公式に起因しました。しかし、驚くべきことに、パトリオット対航空機ミサイル電池の取得契約は1,9億スイスフランのままでした。 明らかに、インフレリスクは大西洋全体で非常にセクター別です。 さらに、ワシントンが提案した契約には殺人契約条項があり、当初はアメリカの売り手が負担するはずだった追加の運用費用は、2031年までしか負担されません。ベルンが買収した艦隊は今後50年間使用されると予想され、デバイスの配信は2026年まで開始されません。米国の予算リスクは最小限であり、スイス自身の明らかな罠です。

ノルウェーの場合、スイスまたはベルギーでの最近の貿易交渉中にロッキードマーティンが発表した価格は、それ自体が直面しているコストの現実を表したものではありません。

36 F-35Aにかかる追加の3,6億スイスフランに加えて、スイスの製造業者は、当初1,1億スイスフランを表すと想定されていた契約に関連する産業補償が、そのうちXNUMX億スイスフランであることに気付くと不愉快な驚きを覚えました。フランス語圏のスイスのフラン、 わずか2,9億スイスフランに削減されました。 彼らがしなければならなかった間、 契約上、最終契約の価値の60%を表します、現在、これらは、メンテナンスコスト、つまり48億スイスフランの不足を考慮せずに、この金額の700%にすぎません。 これはスイス経済の雇用と産業活動の面で社会的赤字につながるだけでなく、平均賦課金率が43%であるため、スイスの財政の不足は彼の観点から300億スイスフランに上昇します。これには、契約の1億スイスフランを追加する必要があります。 約2,2万のスイスの税世帯と比較すると、この増加は600世帯あたり約XNUMXスイスフランの追加費用に相当します。 ただし、残念ながら、これは買収の要素にのみ関係しており、スイスの納税者は今後数か月で他の不快な驚きを待っています。


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