すべての論理に反して、陸軍の新しい軽装甲車両はヨーロッパの協力で設計されます

軽装甲車両(LAV)の交換は、今日、フランス陸軍にとって緊急に必要なプログラムのリストのトップにあります。 80年代にPanhardGeneral Defense社(2018年にブランドが作成されたときにArquusに統合された)によって設計されたVBLは、1990年にサービスを開始して以来、フランスのすべての取り組みに関与してきました。 、フランス軍で使用中の13つを含む7のバージョンで拒否された車両は、コミットメントの強化に直面しているだけでなく、マリのイスラム教徒の戦闘機によって使用されている即興の爆発装置に直面して、今では年の重みを示しています例えば。 そのため、5年と2020年にIEDによって破壊されたLAVに乗って2021人のフランス兵が命を落としました。 さらに、この車両は、 陸軍の進化の中心にあるSCORPIONプログラム.

これに代わるものとして、フランスのジェネラルスタッフは、その名前が示すように、このSCORPION情報バブルに統合された装甲車両(ライト)のVBAEプログラムを開始する準備をしました。これは、その機動性を通じて高い付加価値を提供します。重要な戦場情報を認識して特定します。 当初、このプログラムは2026年の次の軍事プログラミング法の間に開始される予定でしたが、陸軍のニーズは非常に緊急であり、特に、可能な限り迅速に交戦の準備ができているユニットを構成できるようにする必要があります。現在のLPMに部分的に統合され、 VBMRグリフォン、サーバル、EBRCジャガーの配達の一部を損なう、必要な予算および産業能力を解放するために。

Scarabéed'arquasは非常に高いレベルのパフォーマンスを提供し、高強度の陸軍との交戦を目的とした最前線のユニットに完全に利益をもたらします。

さらに、XNUMX人のフランスの実業家、アルクスとタレスは、数年前から現在の発展と今日陸軍を圧迫する必要性を予測してきました。 フランス語-スウェーデン語 アルクスはこうしてスカラベを開発しました、2012年のユーロサトリショーでセンセーションを巻き起こしたCombat Reconnaissance Armored Buggy(CRAB)プログラムから派生したハイエンドの軽装甲車両。7トンの戦闘質量に対して9トンの空の質量で、Scarabéeは組み込まれています協力的な関与に必要なすべての能力、および38トンあたり7馬力のパワーウェイトレシオを備えた並外れた機動性。 タレスは、その一部として、ホーケイを開発しました。ホーケイは、空が10トン、戦闘で最大1.100トンの装甲車両で、当初はXNUMX部を注文したオーストラリア陸軍向けに設計されました。

しかし、軍事省とDGAは、2020年にプログラムを開始することにより、この問題に関するヨーロッパの協力を優先しました。 ヨーロッパの未来の高度に移動可能な増強された装甲システム 、またはFAMOUSは、プログラムの耳にはっきりと描かれた頭字語です。 FAMOUSの目的は VBAEプログラムに必要な技術的レンガを開発する フランスのネクスター、KNDS内のパートナー、ドイツのクラウスマッファイウェグマン、フィンランドのパトリア、ベルギーのジョンコッカリル防衛、その他15人のヨーロッパの産業家が協力して、「 装甲陸上車両の分野における相乗効果、標準化、相互運用性を最適化する »ジョエル・バールによると。 このように進めることにより、プログラムはヨーロッパのEDIDP資金調達メカニズムに統合されます。

より堅牢でより経済的なThalesHawkeiは、その一部として、特に輸出に関して非常に高い付加価値を実際に持つであろう組み合わせで、陸軍支援ユニットのニーズを満たします。

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