中国の後、ロシアは高度な航空交通管制ドローンを開発しています

2018 Zhuhai Motor Showの機会に、中国の航空業界が初めて発表しました JY-300ドローン、主な任務が前線航空管制であった男性ドローン、ヨーロッパのS3SentryやE-2CHawkeyeなど、従来は重くて非常に高価なデバイス専用の機能で、一般にAWACSと呼ばれています。 明らかに、ロシアのエンジニアはこのアプローチに触発されました。クロンシュタット級のチーフエンジニアであるニコライ・ドルジェンコフからのuxの言葉 特にオリオンドローンを設計している同社は、この任務で現在使用中のベリエフA-50をロシア空軍に置き換えることを目的とした前線航空管制ドローンを開発する予定です。

ロシアのチャンネルZvezdaへのインタビューで、エンジニアは、おそらくメーカーで開発中のHALE Siriusドローンに基づく大規模ドローン(メインイラスト写真)が、航空機の検出を含め、宇宙航空機を監視できるようになると指定しています。非常に低い高度で動作し、これは自律的に行​​われ、パイロットの迎撃のためにロシアの対空制御および防衛システムに情報を提供します。 確かに、同じインタビューで、ニコライ・ドルジェンコフは全体が 現在開発中のロシアのドローンS70 Okhotnik BとGROMを含むは、独自の制御およびパイロットシステムを共有し、ロシアのシステムとネイティブに相互接続できるようにすると同時に、高度な自律性と意思決定を提供し、人間による制御を「主要な決定」に限定します。 、展開と使用を簡素化するため。

オリオンはロシアの産業によって開発された最初の男性ドローンであり、2020年に初飛行を行った後、2016年に就役しました。

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