ロシア国防省は次のプログラミング法でチェックメイトを買収するかもしれない

これまで、第5世代単エンジン戦闘機チェックメイトの新しいプログラムに関するロシア当局のコミュニケーションは、産業と輸出の側面にのみ焦点を当てていました。 ロシア軍による装置の取得は、特に国がすでに完全に従事しているため、常に慎重に回避されてきた主題でした 2027年まで延長されたすでに非常に野心的な軍事プログラミング法（GPV）、そしてこの分野での、ロシア空軍を近代化するためのSu-57、Su-35、Su-34戦闘機とS70Okhotnik-B重ドローンの買収に焦点を当てています。 したがって、これらの条件に加えて、新しい計画外の航空機の取得は、特に防衛機器の取得の分野でロシアがすでに行った予算努力が、彼だけで、国のGDPの1％以上をすでに表しているため、無関係でした。

しかし、ロシア当局は知っており、Mig-35の失敗の例は、海外の顧客が本国で実際に使用されているときにデバイスを購入する傾向がはるかに高いことを彼らに思い出させるためにありました。 戦闘機の艦隊の取得、保守、近代化の重要性を知っているなら、これは不思議ではありません。 副首相と国防副大臣ユーリイ・ボリソフが想起した現実 チューメン石油ガスフォーラムでの議論の中で、後者はさらに、ロシア空軍による新しいチェックメイトの買収は、2025年または2026年に提示されるべき次の軍事計画法の枠組みの中で検討される可能性があると述べた。

Checkmateプログラムは当初、RostecとSukhoiデザインオフィスの独自のイニシアチブでしたが、 モスクワはその開発を迅速に管理しました、XNUMX月の初めに国際技術協力のディレクターであるDmitry Shugayevの声で発表することにより、その資金調達、したがってその管理はロシア連邦国家によって提供された。 他方、これまでのところ、この装置が実際にロシア空軍によって取得される可能性があることを示唆する声明はなく、後者はこの主題に関する致命的な沈黙の主題に関するものである。 しかし、今日のクレムリンははっきりと認識しています 輸出市場におけるデバイスの可能性一方で、ユーリイ・ボリソフ自身が言うように、市場はまもなく米国と中国の支配下に置かれるでしょう。 したがって、ロシアの航空産業を今後20年間の存続に不可欠な輸出市場に押し付ける立場に維持するには、輸出の可能性が高い航空機に依存することが不可欠であり、したがって、重要な国の買収でチェックメイトプログラムをサポートする必要があります。 、軍隊への攻撃はありません。

この記事の残りは、サブスクライバーのみを対象としています。

レス クラシックサブスクリプション へのアクセスを提供する
広告なしのすべての記事、1,99ユーロから。

ニュースレターの購読