新しいロシアの軽戦闘機について私たちは何を知っていますか？

新しい軽戦闘機モデルの発表発表 モスクワのMAKS2021ショーの際にロシアのロステックによって開発されたものは、世界の軍事航空の小さな世界ですでに小さな爆弾の影響を及ぼしていました。 しかし、防水シートで覆われていても開発の状態が明らかに進んでいる装置を示す写真と、英語で「CheckMate」という言葉を誇らしげに表示しているホール、フランス語でEchec et Matは、明らかにロシアの航空産業を示していますこのショーの間にこのデバイスで印象を与えるつもりです。 したがって、これは、このプログラムについて私たちがすでに知っていることを統合し、ロシア空軍の将来と将来の潜在的な市場の両方に対するその影響と結果を推定する機会です。このデバイスが狙うために隠さない輸出。

新しい軽戦闘機の開発がミグの設計事務所によって何度か言及されていたとしたら、それは RostecのCEO、SergeiChemezovによる声明、昨年XNUMX月、その後XNUMX月にRiaNovotnyサイトに行われたインタビュー、その野心やスケジュールを実際に知らずに、このプログラムに実質を与えました。 したがって、製造業者は、ロシアの兵器産業の輸出結果の発表の際に、開発中の新しい航空機の最大離陸重量は18トンであり、彼は Su-57と同じリアクター、izdeliye 30 燃焼後の最大推力は18トン、通常モードではほぼ12トンであり、構成に関係なく航空機の推力重量比は1以上であり、新しいのベクトル推力のおかげで優れた操縦性が得られます。エンジン。 さらに、新しい戦闘機は、第5世代のコード、つまりステルス、処理とデータの融合、および多くの技術から明らかに借用しているSu-57のようなスーパークルーズを採用します。

MAKS 2021ショーの準備のために密かに撮影され、覆われた航空機を示している写真は、14〜15メートルの長さを評価し、F16のカテゴリに明確に分類されるシングルエンジン構成を確認することを可能にします（ 14,5、17m（2000トン）およびMirage 14（18m（21トン））であり、世界で最も製造され、最も輸出されている有名なMig-14（11トンで3m）の後継機となる可能性があります。ソビエトと連合国の工場を去る14.000部。 さらに、メーカー自身が「マルチバンド」として提示したデバイスのステルスは、防水シートの下で推測できる形ではっきりと示されています。 Rostecによってパイロットバージョンとドローンバージョンで同時に開発されることも覚えておく必要があります。 ただし、提示されたモデルは、たとえばヨーロッパのNGFやテンペストの提示時のように、単純な静的モデルをはるかに超えているように見えることに注意してください。 確かに、スホーイは一般的に非常に高度なプロトタイプの提示を好み、主要な見本市では、Su-35のようにMAKS 2007で最初の公共飛行を行ったSu-57の場合と同様に、飛行さえします。 MAKS 2011での公開プレゼンテーションには、技術的な問題のために行われなかったフライトが伴うことになりました。 したがって、新しい航空機がMAKS2021で飛行するのは当然のことです。

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