スイスの世論は、スイスのF18とF5の交換をめぐる競争に参加しています。

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スイス空軍で運用されているF/A 24ホーネットおよびF2030タイガーII戦闘機の代替を目的としたAIR18コンペの勝者発表の5時間前に、世論の重みが問題の増大を表しているようだ。この号では、ラウンド8でフランスとスイスが対戦するという紆余曲折があり、うらやむべき点はほとんどない。スイスのメディアによると、この競争の結果はスイスにとって有利なものではなさそうだ。 Rafale 昨日の試合はフランスチームのためのものであったが、連邦国防総省のヴィオラ・アムヘルド長官がロッキード・マーチン社とそのF-35からのオファーを支持することを選んだことをすべて示しているようであるため、フランスの方が有利だった。

しかし、ArmasuisseとMe Amherdによって進められた議論、より正確には、この主題に関してマスコミに漏れたであろう議論は、スイスのマスコミの大部分だけでなく、アメリカの飛行機、F35またはF / A 18 E / Fが選択された場合、彼らはこのプログラムに反対票を投じることを率直に発表した国、 スウェーデンのグリペンに対する2014年の場合のように、非常に緊密な状況で、スイス空軍の近代化のプロセスを再び狂わせるという非常に現実的なリスクがあります。 それ以来、特にフランス語圏のスイスでは、報道記事が次のように増えています。 フランスのオファーをサポートする またはr選択プロセスの公平性に疑問を投げかける、オファーの機密性、 F35の性能 et 入札の呼びかけの管理そのもの、多くの人がベストオファーの原則が決して尊重されないこと、そして数十億ユーロを含むこの種の競争が、参加する実業家の側で 'までオファーとカウンターオファーを引き起こすことを発見したように見える人々です。土壇場で、他の場所と同じようにスイスで。

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2014年、連邦議会がスウェーデンの製造業者であるサーブからグリペン戦闘機22機を取得するという決定を連邦議会が無効にしたことを受けて、連邦議会がサーブを優先したため無効とした。 Rafale 予算基準のみに基づいた運営評価では、フランスが第一位となった。

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