経済的持続可能性は英国テンペストプログラムの中心です

英国国防省は今週初めに Futur Combat AirSystemのFCASプログラムの次の開発フェーズ そしてその第6世代戦闘機、テンペスト。このためロンドンは、2年から4年までの今後2021年間の開発資金として2025億ポンドの枠を確保することを確認し、プログラムを長期化し、2035年から2040年までのサービス目標への参入を維持できるようにした。 Typhoon イギリス空軍の。この発表自体は、数か月前に発表された新しい統合戦略レビューによって確立された内容を確認するものにすぎず、デバイスが設計されないという点を除けば、正確なスケジュールやプログラムの野心についてはほとんど正確ではありません。空母に乗船できるようになる。ただし、これは驚くべきことではありません。 英国の空母にカタパルトと矢が追加される可能性があるのは、最大離陸重量が25トンの航​​空機の場合のみです。、テンペストがどうなるかをはるかに下回っています。 他方、それは、プログラムの期待される効果の独立したマクロ経済分析を伴い、長期にわたるその持続可能性を強調し、英国自身の支援を奨励します。

確かに、 有名な会社プライスウォーターハウスクーパースによるレポート結論は国防省の宣言に添付されており、多数の数字が提示されているため、このプログラムが英国経済に与える影響を理解することができます。 したがって、このプログラムは1年間（インフレを除く）年間約30億ポンドの労力を必要とし、年間21.000万ポンドを超える収入を持つ7800人の高度なスキルを持つ直接雇用を含む100.000人の雇用を英国の土壌で生み出すことがわかります。平均して。 輸出や未確認の国際パートナーシップを除いて、このプログラムによって合計26,2億ポンドが英国経済に注入されます。 プログラムの主要企業と下請け業者については、今後100年間で、英国で合計30億ポンドを超える経済的利益を生み出すことになります。

予算の転換は示されていませんが、Eurostatによると国内の平均課税率は38％、平均給与コストは36.000ポンドであるため、プログラムだけで年間300億ポンドの税収が発生します。すべての活動を合わせると、合計で約1億ポンドの税収になります。 言い換えれば、輸出契約に関連する潜在的な追加活動、またはスウェーデンやイタリアなどのパートナーとの負担と投資の分担は別として、テンペストプログラムは英国の予算に対して経済的に持続可能であることが証明されています。 F35のようなプログラムへの参加よりも。

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