エジプトはすでにラファールF4に興味を持っています

ラファールは、カイロの当局とエジプト空軍を納得させただけではないようです。 確かに、彼らはほとんど署名を付けていませんでした 30個のF3R標準デバイスの新規注文、2機のA330 MRTTタンカーと軍事衛星を伴い、エジプトの交渉担当者は、今後数年間で新たな注文を行うことにより、エジプトのラファール艦隊を72機、さらには100機に増やす意向を発表しました。 明らかに、フランスの航空機の将来のF4規格の能力は、その抑止力と徹底的なストライキ能力を強化するという国のニーズを満たしているようであり、したがって、地域大国としての地位を強化することができます。

によります アメリカのサイトbreakingdefense.com この問題に精通しているエジプトの情報筋を引用すると、ラファールF4は、特に共同交戦の分野で、ワシントンが中東の同盟国への輸出を拒否したF35Aに代わるカイロの選択肢です。 さらに、ラファールF4には、新しいバージョンのAESA RBE2レーダーや、ホバー爆弾などの高度な兵器など、さまざまな最新のセンサーが搭載されます。 A2SMハンマー1000kg爆弾 そして新しいMICANG短中距離空対空ミサイル。 とりわけ、航空機は、特に最近カイロがモスクワから買収したMig-29とSu-35との契約により、協力的な関与と情報およびデータ共有のための高度な機能を備えています。 ワシントンはすでにその大きな不満を表明しています、エジプトのF16艦隊を近代化するためのオプションを制限することによって。 この点は、エジプト当局によって以前にすでに提唱されており、国のラファール艦隊の拡大に関する重要な議論を表しているようです。

ラファールとロシアまたはヨーロッパの飛行機との間の協力とデータ交換は、エジプト当局の選択を導く決定的な要因のようです

今のところ、この主題はフランス当局やチームラファレによってまだ公に提起されていません。 しかし、時が来ればエジプトの予算能力に応じて大量に仲裁される可能性のある大きな新しい秩序の仮説は、間違いなく置きますeラファールとそのF4バージョン、スポットライトの下で、いくつかの国が現在フランスの航空機の買収の可能性を仲裁している間。 F4標準がプログラムの主要なステップになることを忘れないでください。 確かに、それは単一のモデルではなく、デバイスの4.1つのバージョン、 F3Rの進化、およびF4.2は、特にデータ融合と新しいセンサーの統合の分野で、より高度な開発の可能性を提供する新しいセルに基づいています。 実際、2つのモデルを持つカイロにとって、すでに注文された4.1 + 24航空機へのアップグレード後のF30、および第4.2世代航空機と同等の大きな容量を提供するF5は、大きな課題です。東地中海のように中東でそれ自体。


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