数日前に言ったように、 ウクライナのエンジンメーカーMotorSichの国有化 中国のグループSkyrizonが押収されるのを防ぐために、グループが20.000人の大多数を雇用しているZaporizhiaの地域で深刻な懸念を引き起こさずにはいられません。 特に投資の面で大きな野心を示していた中国のグループの追放が、最終的にはグループ全体の活動を非難することになるのではないかという強い懸念があります。 この同じ記事で、技術的略奪を防ぎたいという願望に加えて、ウクライナのウォロディミル・ゼレンスキー大統領がこの国有化を通過するという決定を正当化するために、XNUMXつの仮説を提唱しました。その生存とそれに依存する仕事を脅かす困難。
XNUMXつ目は、モトール・シーチのノウハウと技術を中国から奪うことでエンジンの到着を遅らせることができる範囲で、おそらく西洋人、アメリカ人、および/またはヨーロッパ人によって活動支援が与えられたという保証でした。民間と軍事の両方の分野で数年間、実際、西洋人にこの今や容赦のない挑戦に適応し、対応するために必要な時間を与えています。 XNUMXつ目は、可能性が高いと考えたものです。 アンカラに対する西側の制裁を緩和するために、ウクライナとトルコがこの地域に集結する、制裁 トルコのプログラムの実行を著しく妨げる AtakT129戦闘ヘリコプターや TFXハンター。 明らかに私たちはそれを正しく理解しました トルコの会社TAIの社長であるTemelKotilによると 国のすべての軍事および民間航空プログラムを担当している新しいT929ATAK 2戦闘ヘリコプターは、まもなくウクライナのビルタービンを動力源とします。
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