間に ワシントンと欧州連合によるアンカラの制裁 数年の初めに、そしてカナダのボンバルディアによって決定されたロータックスエンジンの輸出許可の撤回により、トルコの航空業界は非常に悪い状況にあるように見えました。 à-国軍と輸出に対して。 そして、明らかにトルコ当局がワシントンとブリュッセルとの緊張を和らげたいと思っているように見えても、 強い緊張の多くの主題が持続します、例えばイラクで。
しかし、トルコのメーカーが航空機エンジンの分野で解決策を見つけたのかもしれません。 しばらく議論されたように、ロシアに目を向けることによってではなく、おそらく便宜からよりもワシントンへの反抗からである。 さらに、私たちが出てきた国家的解決策によって、どこにあるのかわからず、トルコのエンジニアリングの卓越性の産物として提示されました。 アンカラの国家通信が何度か信じさせようとしたので。 しかし、その航空産業が現在それ自体を維持するためのアウトレットを探しているウクライナに対して。 実際、Twitterで公開された最近の写真は、3台のAkinciドローンが組み立てられ、ウクライナのIvchenkoProgressの2台のAI-450Cターボプロップエンジンを搭載していることを示しています。 MotorSichの子会社.
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