フランスはドイツとの協力の祭壇で防衛産業の一部を犠牲にしていますか?

それは公式です、会社 knds、フランス語をまとめる NEXTER とドイツ語 クラウスマフェイウェグマン、これまでNexterのCEOであるStephan Mayerと彼のKMWのカウンターパートで構成される双頭の構造が率いていましたが、その構造が進化し、CEOのPhilippePetitcolinが議長を務める9人の取締役会によって管理されるようになります。フランスのエンジンメーカーSafranから 会社はフランク・ハウンの指示の下で通過します、これまでKMWのボスであり、この役職は会社の副社長であるRalf Ketzelに置き換えられますが、StéphaneMayerは、後継者が任命されることなく、Nexterを離れます。 。

経済省としての軍隊の側では、XNUMXつのヨーロッパのグループの合併をマークするこの発展に満足しています。 また、KNDSの一般的な管理はドイツ人とフランス人が交互に行うこと、およびグループの株式保有は同じままであり、フランスとドイツの間で厳密な同等性があることも明記されています。 しかし、この決定は、特にフランスで、あふれんばかりの熱意を高めるにはほど遠いものであり、軍用陸上車両の生産の国内産業がドイツの支配下で少しずつ通過することを恐れて確認され、想定されています。 視線では、この分野でXNUMX番目に主要なドイツのグループ、 ラインメタル、非常に政治的にサポートされ、 特にBundestagで、お互いをよく見るだろう KNDSと同等のヨーロッパの装甲巨人を統合する、これにより、このように作成された架空の新しいグループでは、フランスの相対的なシェアが機械的に25%に減少します。

E-MBTデモンストレーターであるLeopard2の船体に、Leclercタレットが搭載されているのは、KNDSにおけるフランスとドイツの和解の象徴のXNUMXつです。

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