DARPAの「空飛ぶ航空機運搬船」グレムリンは苦労している

12月11 2020

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ライトドローンは明日の戦いにおける決定的な戦術的利害関係を表しており、偵察や攻撃を目的としたこれらの小型飛行機械の設計を目的としたプログラムの数は、すべての軍隊で増加しています。しかし、これらの軽いドローンは、重大な弱点、比較的低い自律性に悩まされており、今日の使用は関与の線に限定されています。ザ・ GREMLINSプログラムペンタゴンのイノベーションエージェンシーの DARPAはは、小さな飛行ドローンをドロップするだけでなく、航空機（この場合は飛行中）によって回復できるようにすることで、この円の二乗を正確に解決することを目的としています。 C-130ヘラクレスギゴグネ飛行機として機能します。

成功と見なされるには、Gremlinsプログラムは、30分以内に次のことが可能であることを実証する必要があります。ドロップしてからフライト4X-61Aドローンで回復、別名グレムリン航空車両またはGAV。 Dynetics社によって設計されたこのドローンは、長さ4,2メートル、翼幅3,47 m、直径57 cmで、質量は65kgです。ウィリアムズ社の小型F107ターボジェットエンジンを搭載しており、特にトマホーククルーズミサイルを装備しています。したがって、マッハ0,6の速度に達することができ、2時間の範囲と350kmの範囲があります。しかし、その最大の利点は、C-130が飛行中にそれを回復できるようにするアタッチメントデバイスであり、したがって、通常はパラシュートを使用する必要がある完全な安全性で着陸に戻すことができます。