インドネシア空軍の近代化は複雑な問題であり、紆余曲折が豊富です。 一方 ワシントンはジャカルタへのF35Aの販売を拒否しました、代わりにF16の最新バージョンであるBlock 70 Viperを提供し、インドネシア当局はウィーンに頼りました ユーロファイター艦隊の購入交渉をする Typhoon オーストリアブロック1、国はそれを取り除くことを熱望しています。 同時に、 モスクワは、13台のSu-35の注文をサドルに戻すことができることを望んでいました、2018年にジャカルタに服従することを恐れて逮捕された後 CATSAAに基づく米国の制裁。 同時に、韓国は韓国のKFX次世代航空機プログラムに参加することになっていた。 しかし、ジャカルタとソウルの間で緊張が生じており、特にFA50ゴールデンイーグルプログラムでのインドネシアのデフォルトに関連しています。
しかし、フランスもこの問題についてインドネシア当局と交渉中であり、それ以来 インドネシア国防相PrabowoSubiantoの訪問 2020年XNUMX月にパリで、この訪問中に彼は48機の航空機の取得に対するジャカルタの関心を知らしめた Rafale、スコルペネ潜水艦 4 隻、ゴーウィンド 2 コルベット 2500 隻も含まれていたが、この問題におけるインドネシア当局の多才さの主な理由により、この件に関する詳細やメディア報道は行われなかった。しかし、ジャカルタとの交渉を巡る微妙な状況にも関わらず、チームのチームは Rafale そしてオルセー通りは、目に見えて忍耐強く慎重に議論を展開した。
これに続き、プラボウォ・スビアント首相がホテル・ド・ブリエンヌでフロレンス・パルリ首相と会うため21月48日にパリを新たに訪問した際、インドネシア大臣はXNUMX人の勲章を正式に制定したいと宣言したと伝えられている。 Rafale 「年末までに」と報道 経済ニュースサイトラトリビューン。 このサイトはまた、Dassault Aviationとそのパートナーのチームが今回はこのような重要で複雑なファイルの少し短いと考えている場合でも、情報がいくつかのソースによって確認されたことを発表します。 契約額、産業的、技術的、経済的補償の観点から、他の情報はフィルタリングされませんでした。 モスクワは、インドネシア当局の要請により、パームオイルでのSu-35の注文に関連する金額の一部を決済することに同意したことを思い出してください。
しかし、防衛機器におけるインドネシアとフランスの協力は、近年、特に困難に直面したことはありません。一方、国は、1,6億ユーロを超えるフランスの軍事機器を輸入しています。過去55年間。 したがって、インドネシア軍は、特にXNUMXユニットが注文されたCAESAR自走式砲兵システムに関して、フランス国防産業の最も重要な顧客に許可されています。 8カラカルと12フェネックのヘリコプター。 彼女はまた関与しています インドネシア海軍のフリゲート用装備.
48機の航空機からなる艦隊 Rafale そうすれば、少しの疑いもなく、インドネシア空軍は非常に大きな能力を構築できるようになるだろう。彼らは現在、33機のアメリカ製F16、5機のSu-27、11機のロシア製Su-30からなる異種航空機群を運用している。この艦隊は、英国のホーク軽戦闘機 23 機、韓国と共同生産された T-15i 50 機、およびブラジルのスーパー トゥカーノ約 16.000 機で構成されています。これらの装置は、インドネシア諸島を構成する約 900 の島々 (そのうち XNUMX 島以上に人が住んでいます) を確実に保護する必要があります。これに関連して、使用の長さと柔軟性は、 Rafaleは、同じ長期任務中に数種類の任務を同時に実行できるため、インドネシア空軍は全体的な防衛能力を大幅に強化できるだろう。
インドネシアは、マレーシアとフィリピンとともに、太平洋からインド洋への通過を可能にする自然のロックを構成しているため、この必要性はますます差し迫っています。これは、北京とそのニュースにとって少なくとも戦略的なルートです。シルクロード。 中国が現在インドネシアの主要な貿易相手国であり、主要な輸入国であり主要な顧客である場合、ジャカルタは野心的な隣国に対して独立を維持するつもりであるためです。 大統領が理由 Jocko Widodoは国防予算を16％増やしました 2020年には、中国の防衛産業のサイレンに屈することなく、国のGDPの0,9％、州の予算の5％しか占めていませんでした。
実際、多くの国が防衛予算の面で機動の余地がほとんどない場合、インドネシア当局は、国の防衛に充てられる財源を急速に増やす場合、潜在的にかなりの準備金を持っています。 'そこでは成長が非常に強く、5年以来2004％を超えています（Covid危機を除く）。 このように、国のGDPは165年の2000億ドルから1.100年には2019億ドル以上に上昇し、現在、地球上で最も裕福な国の中で16位にランクされています。 同時に、人口は211億268万人から1億XNUMX万人に増加し、年間XNUMX％以上の成長を遂げています。
この計画が実現すれば、今日非常に戦略的であるこの地域において、フランスの防衛産業とその外交の両方にとって、間違いなく大きな成功となるだろう。さらに、両国は防衛協定にも署名しなければならないが、これはこのアジアの大国とパリとの大幅な接近のしるしである。それはまた、 Rafale、数年前に不当に批判されたこの装置は、過去6年間にエジプト、カタール、インド、そして最近ではギリシャにおいていくつかの重要な輸出成功を記録している。興味深いことに、これと同じ仮説のもとでは、インドネシアが最初に取得する国となるでしょう。 Rafale 以前にミラージュ 2000 を取得していなくても。
最終的に、おそらく非常に可能性が高いのは、フランスの最初の3つの輸出契約をすでに交渉していた、控えめだが非常に有能なフランス外務大臣ジャン＝イヴ・ル・ドリアンの功績による新たな成功となるだろう。 Rafale 彼がオランド大統領の国防大臣だったとき。いずれにせよ、今は注意し、おそらく忍耐強くなければなりません。この記事の冒頭で述べたように、インドネシアはこの問題で方向転換する準備ができていない。プラボウォ・スビアント氏が1月にパリを訪問した際に取り上げられた他の2つの要求、スコルペネ潜水艦と海軍グループのコルベットに関しては、もし放棄されなかったとしても、当初提示されたものよりも複雑になるようだ。
