西洋の専門家にとって、J-20とSu-57の戦闘機は疑わしい性能を持っています

特に機密性のオーラに囲まれている場合、戦闘機の実際の性能を正確に評価することはしばしば困難です。 しかし、ロンドンの非常に有名なロイヤルユナイテッドサービスインスティテュート、またはルシの有名なアナリストであるジャスティンブロンクは躊躇しません ロシアのSu-57戦闘機と中国のJ-20戦闘機の本当の能力に疑問を投げかける、特にアメリカのF-22およびF-35と比較した場合、米国の宣言された敵のXNUMXつの国家旗艦。 RAND Corporation、 ヨーロッパの空軍力の分析、多かれ少なかれ同じ観察に耐えます。 これらの評価は確立されたものであり、今日および今後数年間、この分野における争うことのできない西洋、特にアメリカの技術的優位性をそれらから推測することができますか?

航空戦の異なる概念であるSu-57

その装甲車両のように、ロシアの戦闘機の設計は、一般的に米国と西側で採用されているものから非常に離れた運用ロジックに対応しています。 確かに、ロシアの空軍は、彼らの航空の火力を展開するために必ずしも空の覇権を獲得しようとはしていませんが、他のシステム、特に非常に多層の対航空機システムとともに参加しています。敵がこの優位性を獲得することを禁止するために、ロシア軍に密集している。 そしてのデザイン 蘇57 この特定のニーズを満たします。

Su-57は、スピード、機動性、射程など、ファイタージェットの他の主要な特性をステルスに犠牲にしていません。

実際、ロシアのエンジニアは、速度、機動性、航続距離、運搬能力などのこの航空機の特性を支持しており、そのステルスはFのようなアメリカの戦闘機よりも低くなることを認めています。 -35またはF-22。 これらの特性は、攻撃や抑制の任務よりも、狩猟や迎撃の任務にとってはるかに重要です。攻撃や抑圧の任務では、回避するためにステルスが重要な資産のままです。敵の防空の標的になります。 さらに、Su-57は、その祖先であるSu-27と同様に、戦闘機のモデルというよりもプラットフォームであり、次のような多くの特殊なバージョンが登場することが予想されます。これは、マルチミッションのSu-30、搭載戦闘機のSu-33、攻撃のSu-34、および空中覇権のSu-35の場合で、すべて元のSu-27から派生したものです。


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