フランス海軍の新しい航空機運搬船のプログラムがまもなく正式に開始されました

2001年30月の就役以来、フランスの原子力航空機運搬船Charles de Gaulleは、世界を2500回以上周回し、約30、24日間海上で過ごしました。XNUMX人の戦闘機を含む約XNUMX機の航空機の航空グループがあります。ラファレ、それはフランスとヨーロッパの主要な海軍部隊としての地位を確立し、この期間にフランスが参加したすべての紛争に介入しました:アフガニスタン、リビア、マリ、シリア。 それは間違いなく、そのような船がフランスのような国のために表す運用上だけでなく外交上の効率性を示しました。

反弾道ミサイルおよび/または超音速ミサイルなどの新しいミサイルの出現は、一部の人によって大型軍艦の死の鐘として提示されていますが、 特に航空機運搬船、米国から中国、ロシア、イギリス、インドを経由する世界の主要な海軍の大多数は、航空機運搬船の艦隊を近代化または拡張するプログラムを開発していますが、一部の新参者はは、日本や韓国と同様に、この小さなクラブに参加するために多大な努力を払っています。 しかし、今日、カタパルトとストップストランドを備えた航空機運搬船を設置するための技術と運用ノウハウを効果的に習得しているのは、米国とフランスのXNUMXか国だけです。

韓国はまた、約40.000の短いまたは垂直の離着陸F35Bを使用するXNUMXトンの航空機運搬船を取得したいと考えています。

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