ロンドンは、テンペストステルスファイターにパイロットを乗せ続けることができますか？

10月2 2020

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2020年XNUMX月からの彼の最新の研究論文で有名なロイヤルユナイテッドサービスインスティテュート（RUSI）の空軍研究者であるジャスティンブロンクは、英国の防衛に重きを置く予算上の制約を考慮して、航空の信頼できるロードマップを維持することを可能にするいくつかの推奨事項を作成しました英国の戦闘の、したがって国の産業的および戦略的能力をサポートします。その推奨事項の中には、将来の第XNUMX世代の戦闘機テンペストに乗っている人間の存在を避け、後者を「ドロニー化」することが望ましいという考えがあります。経済的および運用上の利益はありません。 XNUMX倍以上。

Les objectifs déclarés de Londres en matière de stratégie aérienne se veulent ambitieux.ロンドンが表明した航空戦略の目標は野心的です。 Laザ・ 空中戦戦略 2018 年の (ACS) – 現在から 2040 年までの英国軍の航空戦略を定義する参考文書 – は 1 つの柱に基づいています。 (XNUMX) 航空機の技術的アップグレードと近代化。 Typhoon ; (2) 英国海軍と英国空軍の共同F-35部隊の継続的な構築と成熟。 (3) 将来のテンペスト戦闘機の開発。 (4) 国内戦闘航空産業の競争力の維持。