タンカーの脆弱性は米空軍を心配している

24 9月2020

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補給船のないハンターはいない！この「タンカーなしでは戦闘機はいない」という文だけで、過去60年間の米空軍の主要な教義のXNUMXつを要約しています。確かに、ベトナム戦争で、米国、特に米空軍は、最も効果的に使用するために、これらのデバイスだけでなく、電子情報機または航空監視機の決定的な役割を理解しました。可能な空軍。今日、米空軍だけでも、機内給油専用の614機を運航しています。、世界のこのタイプのすべての航空機の77％に相当します。

しかし、そのサポートプレーン、特にその給油機を利用できるようにするには、敵の戦闘機またはその地上システムに関して、空を完全に習得することが不可欠です。長距離空気。ただし、Su-35やSu-57などの新しいロシアの航空機、またはJ-16やJ-20などの中国の航空機、および新しい長距離空対空ミサイルと表面対空ミサイルの到着は、現在、アメリカの補給船にとって非常に重大な脅威となっています。そして、ウィル・ローパーが指摘したように、米国空軍の買収の「皇帝」は、大西洋を横断する専門家の報道機関によってますます言及されているため、タンカー機を失うことは、タンカーの可能性を失うことも意味します。そこで給油しなければならなかった戦闘装置。力の乗数から、ダウンした供給船は力の仕切りになり、軍事戦略の最悪の悪夢になります。