F35、Su57、J20は本当にラファレと台風よりもXNUMX世代進んでいますか?

F35、Su-57、J-20などのデバイスを、Rafale、Typhoon、JAS39 Gripenなどのヨーロッパのデバイスと比較する場合、非常に多くの場合、 ハンマーの議論は議論を閉じるために使用されますの、その 5代目。 実際、広く使用されている分類によれば、最初のデバイスは第5世代のデバイスであり、4番目のデバイスは第4世代のデバイスのみであり、パフォーマンスのレベルを反映するためにかなり下品な方法でXNUMXG +に分類されることがあります。 では、戦闘機を平準化できるほど重要な世代は誰ですか? そして、この分類は関連性があり、運用上の現実を明らかにしていますか? この記事では、事実がそれほど明確ではないことがわかります...

戦闘機の世代とは何ですか?

「戦闘機の世代」は、戦闘機の歴史を刻んだ主要な開発を研究するためにグループを作成することを目的とした経験的な用語です。 次のように新しい世代を定義することが可能です。

« 戦闘機の設計に適用された一連の主要な新技術は、前世代の機体と比較して装備されることにより、機体に顕著な永続的な利点を提供します。 « 

伝統的に、西側では、5世代の戦闘機を識別します。

初代 :マシンガン、大砲、無誘導空対空兵器を装備した、プロペラと内燃エンジンによって推進されるデバイス。 この世代は、1915年から1945年の間に設計された戦闘機をカバーしています。運用に使用された最後の第1カテゴリーの航空機は、ベトナム戦争中のダグラスA-1スカイレイダーでした。

A1スカイレイダー搭載の戦闘爆撃機は、第1972世代の航空機でしたが、1年まで米海軍で使用されていました。

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