ミラージュF1は米空軍戦闘機パイロットを訓練します

EN 2014、 フランス空軍の最後のミラージュF1は引退していた 1年間の善良で忠実なサービスの後。 最後まで、ダッソーアビエーションのこのシングルジェット戦闘機は、特にマリでストライキと偵察の任務を遂行することによって、それ自体を証明し続けます。 専門性が高すぎて最新の兵器システムを統合できなくなったMirage F1CR(偵察)とF2000CT(戦術的サポート)は、フィールドで再生されたMirage XNUMXs、はるかに効率的なRafales、さらには米国で購入した新しいリーパードローン。

しかし、最後のフレンチミラージュのセルは、アクティブなサービスを終了したとき、まだ良好な状態でした。 これらのデバイスの可能性を認識し、フランス当局はミラージュF1を「繭の中に」配置することを決定しました。これにより、デバイスが見つかるのを待つ間、破損を防ぐことができます。 中古市場のバイヤー。 しかし、セルをアフリカや南米の空軍に再販するのではなく、国防省は2017年に、約1のミラージュF16セルをTextronグループの民間アメリカ企業ATACに再販することを決定しました。 そして数日前に、ATACはアメリカ空軍の空軍司令官によってアメリカのF-35とF-1パイロットの利益のために戦闘訓練能力を提供するために選ばれました。改装されたミラージュFXNUMXの艦隊。

ATACは、20 MirageF63の買収に1万ユーロしか費やしませんでした。 それにもかかわらず、セルは、今後数年間のメンテナンス費用は言うまでもなく、多くのフランス、ヨーロッパ、アメリカの企業が関与する完全なオーバーホールを受けているでしょう。

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