アジリティプライムにより、米空軍は「フライングカー」の分野で主要なプレーヤーになりたいと考えています

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27月1日からXNUMX日までer まい USAFはイベントを開催します –仮想コロナウイルスの流行義務–「AgilityPrime」は、「空飛ぶ車」を取得し、この分野の活動に投資したいアメリカのメーカーを支援することを目的とした革新的な空軍プログラムにちなんで名付けられました。

Agility Primeプログラムの背後には、実際には多くのイノベーションが隠されています。 すべての新しいタイプの航空機に関連する技術的側面を超えて、USAFの野心は明らかに産業的であり、両方で航空機の将来の市場のためにアメリカの土壌に卓越したセンターを開発することを目指しています。民間と軍の両方。

フライングカー:夢は叶う?

アジリティプライムプログラムに付けられた「フライングカー」という用語は、1980年代の家族が奇跡的に引力の法則を曲げることができる車をガレージに持っていると想像した2000年代のサイエンスフィクション映画を懐かしく思い起こさせます。 しかし、「空飛ぶ車」の背後にある考え方は、厳密に言えば、車、つまり個人の四輪車を飛ばすことではなく、単にドアトリップが可能な民間航空機を持つことです。着ていた。 したがって、空港やヘリポートまで車で移動する必要はありません。移動は、自宅からXNUMX台の飛行車両で直接行うか、道路の移動と飛行能力を組み合わせて行います。

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Skycar が守備を分析 | 自動化 | 輸送航空
Moller's Skycarは何年もの間夢を売りましたが、巨大な技術的失敗に終わりました。 最初のフライングジープのコンセプトは1940年代にさかのぼりますが、これまでこのタイプの車両は、車と航空機の長所ではなく短所を組み合わせることができました。

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