ボーイングKC-46が困難を積み重ねるにつれて、エアバスはA330 MRTTの自動飛行給油機能を実証します

私たちはすでにメタディフェンスでそれについて話しました:エアバスは数年間取り組んできました 自動飛行給油システム そのA330 MRTTのために、そしてシンガポールで発売の顧客を見つけました。 今日、ヨーロッパの航空機メーカーは、その自動空対空給油(A3R)システムが 飛行試験キャンペーン中にテストに成功しました F-16を含む。

飛行試験は数週間前に大西洋で行われたでしょう。 彼らは、A3Rシステムを装備したエアバスMRTTタンカー航空機とポルトガル空軍のF-16戦闘機を関与させたとされています。 テストキャンペーンは45時間以上の飛行を必要とし、A120 MRTTとF-330間の16の連絡が必要でした。

エアバスによって明らかにされた要素は、A3Rが使用するテクノロジーとその仕組みについてもう少し教えてくれます。 発表されたビジュアルから、給油者のセンサーは、給油されたデバイスの形状をモデル化し、給油極に対するその正確な相対位置を推定できるように見えます。 エアバスによると、システムの精度はリアルタイムで約2 cmであり、人間のオペレーターができる能力よりもはるかに優れています。

Airbus A3Rシステムは、自動モードで使用される飛行中の給油ポールにセンチメートルの精度を提供します

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