AS-12ミサイルが80年代にサービスから撤退したため、フランス海軍のヘリコプターは、実装できるスーパーフレロンを除いて、もはや反船ミサイルを実装する能力を持っていませんでした。同じく漏れているAM-39Exocetミサイルは、2010年にサービスを終了しました。この失敗を克服するために、フランスとイギリスは2010年に、合意中に新しい軽量の対船ミサイルを共同で開発することに合意しました。ランカスターハウスの 未来の対艦ミサイルの開発/未来の巡航ミサイルの FCASは戦闘ドローンプログラムを中止しました、および共同機雷戦プログラム。
このミサイルの設計は、当然、ヨーロッパのミサイル会社MBDAに委託され、フランスではANL（Anti-shipLéger）、イギリスではSeaVenomの名前が付けられました。 航続距離20km、質量2,5kgのこの110mの長さのミサイルは、ブリティッシュワイルドキャットや将来のHIL H160Mチーターなど、フリゲートに装備される中型および軽量のヘリコプターで使用できます。 2027年からフランス海軍から。それは非冷却の赤外線シーカーを持っていますそして、 同じMBDAのMMPアンチタンクミサイルのように、それは乗組員が発射後にそのターゲットを検出することができる間、必要に応じて飛行を通してミサイルを向けることを可能にします。 また、陸上でのストライク機能を提供し、民間船に当たらないように、密集した環境での差別を対象としています。 30kgの軍事負荷を搭載し、コルベットサイズの船だけでなく、ミサイルランチャーなどの高速船も利用できます。
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