ロッキードはF35の価格を下げるためにポーランドに向かう予定です

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35機を発注し、部品の100%の製造を保証していたトルコのF5プログラムの除外。 ロット 14 および 15 の価格引き下げ目標が損なわれる アメリカのステルス航空機プログラムの価格戦略の実現として数ヶ月前に発表されました。 すでに説明したように、アメリカのメーカーは、プログラムの他のパートナー国と同様に、価格の面で非常に競争力のあるトルコ起源のこれらの部分を置き換えるために、米国でメーカーを見つけるのに苦労しています。 これを達成するために、 ロッキード・マーティンは今後、ワルシャワに目を向けることを検討するだろう、原価低下の恩恵を受け、アンカラ除外の影響を補うため。

この発表には皮肉が欠けているわけではない。確かに、ポーランド当局が本当に発表したのであれば、 数週間前に 32 F35A を注文、彼らはまた、全体的な価格を下げるために、あらゆる形態の産業補償を放棄することに同意し、したがって「わずか」4,6億ドルに削減されました。 しかし、ポーランドには、防衛政策と装備の取得に関するワシントンへの大きな忠誠を超えて、この分野で主張すべき重要な資産があります。 確かに、平均総給与は5000ズロティ、つまり月額1200ユーロ弱であり、トルコに代わるものとして最大の魅力を提供し、平均給与が低い国でもあります。月額500€で。

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ポーランドは2020年32月初め、空軍で現在も運用されているMig-35とSu-4,6の代替として、総額29億ドルで22機のFXNUMXAを発注した。

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